ぴざだいすきのブログ一覧

夜中に気になる事があり駐車場へ！

とりあえずＰレンジで車を揺らす。
カリカリっとな

ん？これってＡＴのロック音じゃね？

某工場長がドラシャにカンカン響くって言ってたけど当たり前じゃね？汗


次にＮレンジで転がす…カリっカリっとな

ん？ホイールから聞こえる？

ナットをガッツリ締め付ける！


音が？


消えた…(-ω-)))…


この何年か締め付け不良で走ってたのか…


頼むよ工場長！



まっなんにせよ良かった良かった(｀・ω・)b

とりあえず見てもらった結果…

やはりドラシャっぽいと

けどシャフトブーツはピンピンで綺麗らしい

とりあえず負担がかからないように車高を上げてみたら…

なぜか直進でも異音が

仕方が無いのでまた下げました

なんでかなー。９ｃｍくらいしか下がってないのに…

全長式？つけてる人はもっと下がってるはずでしょ？

異常無いのかな～


車高よりもキャンバー？？


追記…車高を上げてるときはゆすっただけでカチカチなってた…

モビの左目がつかなくなりました

原因を探ろうとバーナを取ろうとしたら取れない取れない…

仕方なくプライヤでこじって取ったら…

ぉぃおい…

溶けてるじゃねーか


付け方悪くてリーク？したかな？


買う金も無く片目で走り続けるのも不味いので、フォグの55wのバラストを使用。当然使ってた6000kのバーナも死亡したので純正バーナに入れかえ


おっ

明るくなった！

けど黄色くなった…

視認性アップ！ファッション性ダウン！


※色、明るさが合わないのでもう片方もバーナ、バラスト交換

2、3年前からなんだけどハンドル切ったときに足まわりから｢カラカラカタカタ｣音が…しかも結構でかい、恥ずかしい
気になって某お方に質問したら｢ドライブシャフトが怪しい｣と

早速Ｄに聞いたら、音じゃわからないな～、車高低いから持って来ないでね～、直進でならないならとりあえず大丈夫じゃない？冬仕様になったらおいで…と
とりあえずそこのＤでは前例無いらしく、そう簡単には折れないと
心配だなー

来月また帰省するから峠通るし…


交換しようにも｢錆びてるから無理無理｣言われたっ。


あなたならどうしますか？泣

ナンバー位置を純正位置に

とりあえずガーニッシュを外す


※ガーニッシュはこんなやつ


んでガーニッシュの上部分だけ切ってはります（純正が無いため）


んでガーニッシュ取り付け穴を埋めて、へこみ埋めて概成。


あとは捨てたナンバー灯を作らねば


※はぁるさん準備OKっす