ぴざだいすきのブログ一覧

ドライブシャフトが連続で3つも破れるなんて…
車高下げただけてこんなになるの？
モビリオやステップはなんもなかったのに
みんなもちょくちょく破れてるのかなぁ

けどスピージーのはプニプニ柔らかくて丈夫そう

話は変わって、地元で冬に向けて？大径ホイール盗難が頻発してる。
知ってるだけで、この2週間でアルファード2台！

例え、てっちんでも盗まれたらショックだろうなー

車はガレージに入れるか、こ汚くしとくのが安全かなぁ

最後に、
車高調手入れしたら、リアショックのブラケットが回らない…疲れる。。

タイヤ交換&車高上げ。
70タイヤなんでフワッフワな乗り心地。
作業はフロント右から…おい(-_-#)
またグリスまみれ！
今度は右か、、今は見なかったことにしよー
んでリア。ここが難所だとおもう。
いろんな物をはずさないとバネが入らない。
スプコン使ってあーだこーだ、右は入った！
左は…スプコンネジ山死亡。流石安物
仕方なく。一巻き切断。んで逆さまにして無事入った。
ひどくひどく疲れた。
けど来年からはリアバネが簡単になるからまぁいっか(^_^;)

純正に戻そうと足回りバラシテ…

諦めきれず、ショックを押し込める…
戻ってくる
減衰を強くして押し込める…ゆぅっくり戻ってくる

うーん。オイル劣化とかエアが発生しちゃったとか？減衰はまだ生きてそぉ。
14kには耐えきれないけど4kなら？

悪あがきでこの前つけてたテインのバネを。

車高変えずに今度はスタビもつけて。

試運転。ん？ん？いいーq(^-^q)

いいねーd=(^o^)=b

いつまで持つかわからないけど車高上げずに済んで良かったーーぁ！

話を色々聞いたり、調べたりしてたら、やはりショックが抜けてると確信。
わかってはいたが信じたくはなかった。

しばらく、来年春までは純正の足を楽しもうかなぁ(^-^)v

シャフトブーツ交換ついでにショック点検。
ばらして各部にガタが無い事を確認。
ショックをオリャーーと縮めるが勢い良く戻ってくる。
異常なし。
先日、無駄につけたキャスター角
戻してみる変化なし。
スタビリンク破れガタ無し。
ついでに片側のみ外してみる。
個人的にはスタビいらないという結果に。
これだけ硬いとロール気になりません。
左右の足が好き勝手に動いてる気がして好きです。
結論？
20用のトゥルーバ極の為、10には合わない？
けど、安物だから使い回しじゃないのかなー。
本来10のバネレートは18kだから変えてみよーかな？