ＲＡＶ４　足回り他部品状況

やはり触媒は廃盤ですねー
ありがとうございます。

リアサスアームはブッシュの交換がしたいのですか？
社外であれば海外のエナジーサスペンションでなんとかなりそうです。
海外で走っている車はこんなところでなんとかなるので嬉しいです。
純正派だとちょっと考えてしまうかもしれませんが…

どの車も部品がなくてどうしようかと思うことだらけですが、いろんなつてでなんとかなっています(笑)
困っているのは自分だけではないと思って、そのときがきたら全力でなんとかすれば、なんとかなると思っています。
きっと大丈夫です！

コメントありがとうございます。

車体下に触媒があると、どうしても経年劣化には弱くなりますよね。
中古品をよく見つけたものだと思います、執念ですね。

エナジーサスペンションの情報ありがとうございました。
世界販売車種は、社外品が海外で作られてるからいいですよね。
全ブッシュ交換は、いつか行いところではあります。
（特に不具合がでていて、交換が必要になっているわけではないのですが）

純正部品使用は、特別に拘っているわけでなく、トヨタメーカーへの還元とアピールのために、なるべく使うようにしている感じです。

おっしゃるとおり、古い車を手にするということは、部品の確保の問題が付きまとうことでもあります。

部品問題は乗り方にも関わってきますからね。

長く乗るために、考えて運転していきたいと思っています。

　触媒、日本仕様との違いがどうかわかりませんが、イギリス仕様のものは社外品がまだ入手できます。安いものは今日の為替で7400円という安価です。

やはり海外は違いますね！その値段は驚きです。

日本では社外海外部品が、まだ一般的ではなく、対応できる店舗もない状況です。

ヤフオクや販社経路では、東南アジア製品の取扱いを見ることがありますが、欧州や米国製品の参入はまだないようです。

海外アマゾンを覗くと、社外品の種類の多さに驚きます。

早く日本で、同じような対応を受けることが出来ればいいのですが。