パップリンのブログ一覧

現在新車から23年、23万キロですがまだまだ乗れると思ってます。 新車からディーラー点検ですが故障も少なく、いつも異常ありませんで点検が終わり本当に大丈夫かと思います。 今のミニバンよりも3列目のシートの出来が良くどの席に座っても乗り心地が良い。 どんなに暑い日でもエアコンが良く効く
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納車から1万キロ乗っての感想です。 初期リーフ(ZE0)との比較 ・ZE0に比べ電費が1kwhほど悪い(回生は多くするのに不思議) (高速90km/h走行時　ZE0 6.0〜7.5 AZE0 5.5〜6.5) (下道空調なし　ZE0 7.5〜9.0 AZE0 6.0〜7.5) ・ZE0に比べ ...
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昨年秋の4連休に行った京都の充電記録です。 参考2012年　10セグリーフ　SOH74% 自宅普通充電満充電時　15.5kwh 9月19日 自宅出発　23:20 バッテリー温度32度 SOC62% 10.4kw出発　　　 ↓ ↓36km走行後 SOC29.1% 4.5kw残到着 ↓ ローソン松 ...
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8月10日、海水浴場目当てで新潟へ行って来ました。 リーフで行く初の新潟だったので、充電が心配でしたが意外とあっさり行けました。 8月10日 自宅出発　03:10 バッテリー温度36度 SOC90% 15.2kw出発　　　　　　　　　　　　(自宅充電100%設定) ↓ ↓70km走行後 SOC2 ...
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前回、往路編を書きましたので今回は復路編となります。 まずは充電記録から 8月10日 ホテル出発　10時 ↓ ↓66km走行後 SOC28%残到着 ↓ 日産プリンス山形販売上山店 外気温30度 充電器44kw 充電時間8分8秒 SOC52.6% 充電後残量9.1kw バッテリー温度37度 ...
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8月9日、10日に1泊2日で群馬県から山形市まで行ってきました。 8日の夜9時過ぎぐらいに出発し、翌朝6時前ぐらいに山形市内に到着しました。全て一般道です。 リーフスパイの表記を充電毎に記録したメモのため大変分かりにくいですがご了承ください。 参考　2012年式　11セグリーフ　SOH80.3 ...
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