誠＠LoveEvoのブログ一覧

おかげさまで原因判明いたしました！


画像が分かりづらいと思いますが


タービンのスイングバルブとアクチュエーターのロッドの


連結されている所が外れていました（汗


でも、ここって


何で止めて（抜け止して）あったんでしたっけ？


お分かりになる方がおりましたら


教えて下さい m(_ _)m

っと、思ったのですが・・・





ブーコンのバルブ→アクチュエータ間の配管が、



みごとに裂けてました（滝汗



とりあえず、配管を交換し、



小雨の中、試走





んっ？？？



正圧に入ってからのブースト上昇が異常なまでに遅い・・・



今までは、１．０まで一気にかかってたのに、



全開にしてもやっと０．８程度・・・



アクチュエータも逝っちゃったのか？

先程、会社からの帰り道

ゆる～い上り坂で気持ち良く加速！











「パシュッ！！！」











あれっ？？

加速しねーぞ？

ブースト計もゼロから上に上がらない？

パイピング抜けかな？

でも「シューシュー」言わないし？



明日からオデで出勤決定です(^^;

最近暑くなってきたし

エアコンレスじゃキツイから丁度いいかも（爆



来月車検なのになぁ・・・