ダリ坊のブログ一覧

NACK5のカートレース終わってから、走りたいなぁと常々思ってました。

この日だと夜勤明けの12日、自宅戻って一眠りして有明にあるシティサーキットに行って来ました。

カートレースの時に、ご一緒させてもらった方にシティサーキットをホームコースの方がおり、アドバイスを教えて頂いたので、イメトレしておりました。

結果は、自己ベスト0.1秒遅いタイムでした。

20分の走行でしたが、32秒から33秒台で頭打ちでした。
自分なりに、ライン取りやブレーキを変えてみたのですが、あまり変化なかったんです〜

走行後にその旨をスタッフさんに伝えて、アドバイス頂きました。

もっと丁寧に乗られた方が、いいと教えて頂きました。
クイック羽生でも、似たような事教えてもらってました。

おそらくタイムを出そうとして、焦りがあるんだと思います。

もっと上手くなりたい！


2/12 best lap 32.342

2月1日ですが、地元埼玉のFM局NACK5のカート大会のレースに出場しました。

レース会場は、サーキット秋ヶ瀬です。

今回で37回目という歴史ある大会で、始めた頃は年2回開催していたと話しておりましたが、最近は年1回との事です。
井出有治さんが毎回ボランティアで参加し、豪華な協賛品を提供してくれてるそうです。
今回も、スーパーアグリ時代のレーシングスーツを始め、合計4枚位スーツを提供してくれておりました。
自分は、全くクジ運が無くスーツは手に入れられなかったですが、moty'sのキャップをgetしました‼️

決勝レースAクラス1ヒートは井出有治さん、現役プロで秋ヶ瀬出身の野中誠太さん、参加された速い選手達が接戦でしたので、かなり見応えある楽しいレースでした。

レース中は、バトルに見入ってしまって写真はありません💦

自分はAクラス2ヒート目のレースで、自己ベストの37秒台に入れられました。
速い人達の走りも勉強になったのでまた、コンスタントに37秒台て走れる様に練習したいですね〜！

上司から、シンガーポルシェが展示してあるよと教えもらい、日曜日にオートサロンに行って来ました！


ロードスター
手組みエンジンだなんて、乗ってみたいけど高いなぁ



アルピーヌA110
トークショーで、レーシングドライバーの山野さんの話を聴いてたら、運転したくなりました。



ダイハツ　ミラes
この車も運転楽しそうだなぁ


初めて見たシンガーポルシェ
964ベースなのに、オリジナルデザインに拘らず、センス良く仕上げていて素敵な車でした

最後は、オートサロンといえば素敵なお姉さん‼️



























目線を頂けた、素敵なお姉さん達ありがとうございました♪

昨日の事ですが、レンタルカートの走り納めして来ました。

ここに来て、サウナのメンテの依頼が多々あり今行かないと、今年走れないと思ってクイック羽生まで行った来ました。

2ヶ月ぶりの羽生、覚えの悪い50代次から次へと来るコーナーに身体が付いてこなく、ベストラップは更新出来ませんでした。
走り込んで、身体が覚える位になりたいです‼️

来年の目標は、舵角が多くロスしているので、荷重移動をしっかり出来る様になってスムーズなコーナーリングしたいです

今年は、レンタルカートを月2回のペースを目標に走ったし、会社の上司もレンタルカートの楽しさを味わってもらえたので、良かったです♪

去年、お台場のシティサーキット走って痛めた肋骨が完治して、久しぶりにレンタルカート走って来ました！
50代になると、治りも遅いです（汗）

場所はクイック羽生です。
お小遣い節約の為、下道て片道60km程走りました。

はじめて走るサーキットなので、YouTubeで予習してきましたが、コーナーが多いので、やっぱり走ってみないとよくわからないですね。

1回目の走行では、51秒台をコンスタントに出せました。始めは6号車
2回目の走行では、常連さんの後ろを走る事が出来て、ラインをトレース出来たので、50.799を出す事が出来ました！この時は5号車
3回目の走行では、52秒を切る事が出来ませんでした。
この時は9号車。
なんか、リズム良く走る事が出来なかったんですよね〜

ヘルメットのチンスポイラーの効果も体感出来ました。
今まで、ストレートエンドなど、高速域だと視界が上下に震えていたのですが、気にならなく走行出来たので、さすがアライヘルメットの製品だなと思いました。

今回走行に当たって、スパルコのリブプロテクターを用意して走ったので、全く肋骨は無傷でした。

3回目の走行が、納得出来なかったので、早くまた走りに行きたいです！
でも楽しかった、