青外しって～黒付っけて～

オイルを替えた時に、ついでにリアスタビを元に戻しました。

戻して様子を見てたんですが、

・路面の悪い所でのリアのバタバタ感が薄らいだ

・突き上げ感が少～しだけマシになった

ような感じがします、乗り心地が若干ですが良くなりました。


その分ですが、曲がる時の切れが悪くと言うか、アンダーな感じが若干増したような気がします。

フロントはまだしも、リア青棒は車高調とは相性は良くない気がします、同じメーカーなのに…

純正ショックとなら相性良いのですが…、元々が競技用の設計だから仕方ないのでしょうか。

乗り心地を取るか、コーナリング性能を取るか。

スタビは当分このままかな？


後は、やはりバンプ量が多い時の突き上げ感、これを何とかしたい。

リアバネのストローク量が少なすぎるから、ちょっとした段差でも縮みきってしまうのが原因でしょう。

そのうち、純正スプリングカットとかで対応しようかと考え中です。