クミチョのブログ一覧

として注目してるのが、
エクストレイル・クリーンディーゼル。

デビューしてしばらく経つけど、
今更になって気付いたんです、
コイツがATじゃなくてMTである事を！しかも6速♪

始めは、「へぇ～、こんなの出たんだ～」
位にしか見てなく、詳細スペックを見てなかったから…

・トルクもりもりのエンジン（使い易そう）
・6速MT（ゼッタイ楽しそう）
・このガタイのわりに低燃費（しかも軽油）
・悪路の突破性能（雪国には欠かせない）
・リアハッチである事（釣り等アウトドアするには欠かせない）

かなり魅力的なスペック、結構自分の理想の車に近い感じがする。



コレに近い？のでフォレスターStiがある。

車を乗り換える際に、ブーンと迷っていた1台。

・パワーとトルクに余裕がありそうなエンジン
・6速MT（コレ大事）
・普通車以上には悪路に強そう
・リアハッチ
・好みのスタイル

ただ、燃費悪いから維持がシャレにならんし、メインカーにはキツイ。
（ブーン選んでて良かったと思う）


いいな～とは思いつつも、ネックなのはそのサイズ。

小柄な方だけど、我が家のレイアウトでは都合が悪すぎる。

サイズの小さな軽orコンパクトの方が色々と都合がイイんだよな～。




…ただ、ブーンにもしもの時があった場合の次期愛車候補にはなってたりしますがｗ

妄想だけならタダだしね（笑）

でも、マジメな話、今後こういった車には期待してます。

…買うことは、無いな。

時期ブーン/パッソも、この顔になるんだろうか？


そう言えば、コイツのブレーキが使えそうとか何とか…

いいタイミングかも？

昨日の朝、通勤道中で気になる車をみかけました。
超レア車でもなく、フェラーリやポルシェみたいなスーパーカーでもないです。

その車はエクストレイル。
派手にドレスアップしてる訳でもなく、爆音マフラーつけてる訳でもない、
パッと見はドノーマルです。
偶々信号待ちで止まってる時に目に入ったのだが、何が気になったかと言うとマフラー。
ノーマルマフラーだが、そのマフラーからは水が沢山出ていた事。
凄いな～と見ていて、青信号になって発進した途端、ものスゴイ量の水が出てきました。
まるで蛇口を捻った水道の如く、とてつもない量の水が。
しばらくして収まったが、走行中もなおジョロジョロと水が出ていました。
偶に水がポトポトと出ている車は見た事あるけど、あんな車見た事ない！
その時一緒に周りを走っている車をみても、水が出ている車は1台も無かった。

マフラーから水が出るのは完全燃焼の証、エンジン絶好調の証です。
あのエクストレイルには一体どんな事がされているのだろう？と気になって仕方がない。
ブーンのマフラーにも水が出ている跡はあるものの、煤混じりで黒いです。
エクストレイルのマフラーから出ていたのは透明できれいな水。
ブーンをあの状態にもっていくのは…ムリな話だろうか。

か～。
もはやレーシングカーと言うより
スーパーカーとしての位置づけになってしまった。
ミッションもデュアルクラッチ、
用はATになってしまったし、チョット残念…
誰にでも乗れるって事で万人向けにはなったけど、
プライス的に手が出せないよ…

でも、GT-Rはリリースされたばっか！
後にV-spec的なグレードも追加される…ハズ。
MTモデルも出てくれる事を期待しよう。

モチロン、買えっこないですけど…f^^;

GT-Rの公式サイト

後一ヶ月です、NEW GT-R。
34Rのラインオフから早5年、長かった～。
外見も当初と比べて随分カッコ良くなったし、
結構楽しみ♪
一体何日で先行予約が一杯になるのかな？
モチロン、買えっこありませんけど…
カタログ位はGETしときたいな。