クミチョのブログ一覧

ファイナルの慣らしも終えたのでオイル交換です。

エンジンオイルも交換時期だったので、
Dラーさんでまとめてしてもらいました。　
オイル等は用意してあったので持込交換です。

しっかし、バンパーが虫だらけで汚いや(^^;


エンジンオイルは前回と同じものですが、オイルフィルターをいつもと違うのにしてみました。
ACF（アクティブクリーニングフィルター）というモノで、エンジンをキレイにしてくれるそうです。
X4も結構走った事だし、ここらでエンジン洗浄的な事もしたかったので。
前に雑誌で見かけて（確かレブスピでスイスポの記事だったような…）気になってたので、
今回採用しました。

ギアオイルは何でも良かったんですが、A.S.H.のエンジンオイルがとても良かったので、
A.S.H.のギアオイルにしてみました。
1番安いグレードのですが、GL-5で75W-90だし大丈夫でしょう。
ミッションのみのつもりでしたが、その場の勢いでトランスファーも交換してもらいました。
デフは今度でいいでしょ。

オイル交換してから少ししか走らせてませんが、
シフトチェンジした時の引っかかり感が少なくなったような気がします。
後々変化点が出てきたらレポします。

オイル交換でリフレッシュ、気分爽快です☆


パーツレビュー（オイルフィルター）
パーツレビュー（ギアオイル）
整備手帳

かな～り久々にオイル交換です。
前にしたのは2月後半だったかな？

今まで入れてたA.S.H. FSE E-spec、
耐久実験等も踏まえて1万km使いました。
7000km過ぎたあたりから少しノイジーになったかな？
8000km過ぎたあたりから少しトルク感が薄れたかな？
…な感じ程度で、油圧は異常無しだったんで、
そのまま引っ張って使いました。
何の問題も無かったですね。
ロングライフオイルの謳い文句は伊達じゃない！？
もう少し様子見で使ってみても良かったんですが、
流石にこれ以上は精神衛生上良くないので。。。オイル真っ黒だもん。。。
でも、こんだけ長く使えりゃ、寒くてオイル交換が億劫な冬場用としてはイイかも☆


今回は「パワークラスター　エコリス」ってオイルにしました。
某オークションで5W-30のオイルを探してて偶々見つけたので、落としてみました。

さーて、オイル交換したし、気分スッキリ♪
交換後は…んん？何だかノイジーな感じ…
エンジンの感じも何だかモッサリした感じだし…
あ”～っ、しかも5000rpm辺りからの振動がまた出てる～（汗）
A.S.H.の時は激減してたのに…

…何か1万km使ったA.S.H.の方がイイように思えます、チョットがっかり…
オイルとしてはフツーな感じでしょうが、やっぱA.S.H.は良かったんだよ～、キット。。。
コレは3000km未満で替えちゃお～、安かったし。
ああ～っ、しっかし、調子こいて３缶も落とさなきゃよかった…失敗したな～…
だってパワークラスターなら大丈夫っしょって思ったもん…



整備手帳

オイル交換して300km以上走ったあたりから、また油圧計の値が針一つ分くらい落ちた。
A.S.H.のオイルでもなったな。
やっぱりこれがオイルの馴染みってヤツなんでしょうか？
一通りエンジン内を潤滑しちゃえばイイって思ってたけど、そうでもないっぽいな。
不思議～。


そういえば、3月になったらガソリン値上がりしちゃうのかな？
メモリもあと2つだし、給油してこなきゃ～。
春になったらタイヤやらオイルやらの値上がりもあるし、エライこっちゃ（汗）

昨日までの天気はドコへやら…
雪が降る寒い中、X4のオイルを交換してあげました。
車庫の中とはいえ、
この時期のDIYメンテは辛いです(><)

交換したオイルはA.S.H. FSE E-specです。
エレメントも交換しました。


オイル交換後、お買い物がてらに少し走ってみました。
…やっぱ違いますわ！
アミックス→airyでは殆ど差を感じません（新しいオイルに替えたから程度）でしたが、
airy→A.S.H.は全然違います！
交換後はメカニカルノイズが確実に減りました。
暖機が済んでからのアイドルは、今までも結構静かな方でしたが、更に静かになりました。
下手すると、エンジン掛けてるのを忘れるくらいです。
吹け上がりっぷりも良くなり、airyの時の2～3割増しくらいで、あっという間にレブに！
トルク感も良くなったし、5000rpmからのハンドルを通して伝わってくる
振動も確実に軽減されて、凄く気持ちイイです。
油圧も、先の2種のオイルより高めです。
アイドル時は220kpa前後、60km/h時は450kpa強程です。
同じ粘度なのに、コレだけ違うのか！？と痛感しました。
これなら、冬季限定で0W-20の使用も出来そうです。

ただ…、買う前から思ってましたが、自分にはオーバースペックかな？って感じです。
次にA.S.H.のオイルを使う時はFSを使おうと思います。
でも、良いオイルに出会えたと思います☆
A.S.H.のオイルはロングライフなオイルとしても評判がいいみたいです。
エレメントも替えた事だし、耐久テスト的に長期使用してみようと思います。


＊あくまで1個人としての感想なので、参考程度に。
使った者のみぞ知るって事で。。。


パーツレビュー：A.S.H. FES E-spec 5W-30
整備手帳：オイル交換

そうだ、今日はオフ会でしたね。
参加の方々お疲れ様です。
次回は…参加するぞ！（…と意気込みだけだったりして^^;）

帰宅したら私宛の荷物が届いてました。
前から頼んでいたオイルです。
ブツはA.S.H. E-specエンジンオイルです。
この方のブログとパーツレビューを見てから
ず～っと気になってたオイルです。
色々検索してても結構評判の良いオイルみたいです。
週末くらいに今使ってるairyの交換時期なので
その時にでも交換予定です。
楽しみだ～♪

ただ、箱を開けると頼んだ覚えの無い緑の缶が…。
何とブレーキフルードでした！
オイルを注文してから届くまであまりにも納期が遅かったので
お怒りメール？を送ったからでしょうか？
サービスしてくれたみたいです♪
でも、ブーンって1Lで足りるのか～？？？