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2007年10月06日 イイね!

これ程とは…

これ程とは…思いませんでした。
「HKSマフラーにしたら煤が多くなる」
とのインプレがあったのですが、ホントに多いかも。
ノーマルマフラーでも少し多いかな?とは
思ってましたが。
何気にいつも停めてる場所の後ろを見てみると
何だか凄い事に!
後ろに置いてあったクーラーボックスが煤まみれ!

多分HKSマフラーにしてからのモノと思われます、多分…、多分…
やっぱり燃調濃いのかな?
Posted at 2007/10/07 00:24:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | ブーンX4 | クルマ
2007年10月06日 イイね!

エアクリ換えて

エアクリ換えてDスポのエアクリを使ってみました。
まあ、純正とは殆ど変わらない感じです。
前乗ってたミラでも使った事あるので、予想通りでした。
心配してた低速トルクダウンも無いようで
ホッとしました(私が鈍感なだけかも?)。
コレで吸排気のバランスが取れたのか、
心成しかアクセルレスポンスが良くなり、
エンジンの調子が良かったように思えます。
何だか軽やかでした。
あと、パシュ!って音が少し強調されるようになりました。
純正では殆ど聞こえませんでしたからね。
チョット気分良くなりました(^^

もう少し使ってみますが、まだ純正エアクリが使えるので、
交換時期まで使ってからコレを本格使用することにします。
Posted at 2007/10/07 00:02:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | ブーンX4 | クルマ

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何シテル?   07/15 10:59
2006年10月3日に無事納車したダイハツ・ブーンX4 についてのブログとして始めました。 2018/09/12 12年弱、35万km走ったブーンとお別...
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