クミチョのブログ一覧

私が前に乗ってたミラに再会です。
行き着けのDラーの方が私の後のオーナーなのです。
いつもは奥の方に停めてあるので見れなかったけど、
今日は久々にマジマジと見れました。
最近エキマニからの排ガス漏れトラブルが
あったみたいですが、無事に直って元気そうです。
ODOメーターは19万kmを突破してました！
私の時に果たせなかった20万kmも目前です。
無事に達成して欲しいです(^^ゝ

前日の帰り道に結構ぶん回して遊んでみましたが、
まだまだ使えそうでした、パワークラスター。
私が使う分には
ホントに7000kmは使えそうな感じでした。
エレメントが心配なので、已む無く交換です。
機会があれば、耐久実験してみたいトコです。



今日Dラーに出向いてエンジンオイルとエレメントを交換してきました。
今回のオイルは純正オイルです。
去年は表示上で純正より固めのオイルを使ってみましたが、
今年は純正と同じ粘度のオイルを使おうと思ってます。
なので、感触をデフォルトする意味で純正オイルにしました。

純正オイルは慣らしの時以来です。
交換後はエンジン音が若干静かになって、少し出だしが軽くなったと思います。
レブに当たるまで不満無くスムーズに回ってくれるし。
粘度的なものなのか、6000rpm辺りからの振動が少し気になるような気がします。
気になるのはソレくらいで、純正オイル、普通にイイですよ。
マメに交換するには十分ですね、安いし。


今年は走行ペースも去年以上になりそうなので、
純正よりも安くて良さそうなオイルを中心に試そうと思います。
そうなると、ペール缶で売ってるグレードのオイルになりそうです。
毎回高いオイルを入れると財布に響くし…
安く長く楽しくをモットーに（何かパチンコ屋のCMみたい）
偶に高いオイル使ってみたりもしたりして^^;