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パーツレビューとか整理しててパワークラスターのHP見たら新しくなってた。
しかもランナップが増えてる！
…こっちのは使いたいな～。

かな～り久々にオイル交換です。
前にしたのは2月後半だったかな？

今まで入れてたA.S.H. FSE E-spec、
耐久実験等も踏まえて1万km使いました。
7000km過ぎたあたりから少しノイジーになったかな？
8000km過ぎたあたりから少しトルク感が薄れたかな？
…な感じ程度で、油圧は異常無しだったんで、
そのまま引っ張って使いました。
何の問題も無かったですね。
ロングライフオイルの謳い文句は伊達じゃない！？
もう少し様子見で使ってみても良かったんですが、
流石にこれ以上は精神衛生上良くないので。。。オイル真っ黒だもん。。。
でも、こんだけ長く使えりゃ、寒くてオイル交換が億劫な冬場用としてはイイかも☆


今回は「パワークラスター　エコリス」ってオイルにしました。
某オークションで5W-30のオイルを探してて偶々見つけたので、落としてみました。

さーて、オイル交換したし、気分スッキリ♪
交換後は…んん？何だかノイジーな感じ…
エンジンの感じも何だかモッサリした感じだし…
あ”～っ、しかも5000rpm辺りからの振動がまた出てる～（汗）
A.S.H.の時は激減してたのに…

…何か1万km使ったA.S.H.の方がイイように思えます、チョットがっかり…
オイルとしてはフツーな感じでしょうが、やっぱA.S.H.は良かったんだよ～、キット。。。
コレは3000km未満で替えちゃお～、安かったし。
ああ～っ、しっかし、調子こいて３缶も落とさなきゃよかった…失敗したな～…
だってパワークラスターなら大丈夫っしょって思ったもん…



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