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もう少しで6月だというのに、ブーンは未だにグリルの穴を塞ぎっ放しの冬使用でいる訳なんですが、久々に朝高速で走ったら油温が久々に100℃になりました。

それ位の事は全く心配していないんですが、高速を降りた直後、何時に無く軽く加速していってくれる感覚がありました。

気持ち～と思ったのもつかの間、少し走って油温が95℃…90℃…と下がるにつれて、さっきまでの軽い感じが薄れていきました。

初めて使う時に問い合わせた時も、「サーキット走っているお客さんが、油温がなかなか上がらないからオイルクーラー外しちゃいました、と言ってました」と言われたのを覚えてますが、オイルの性格上、普段の使用状況下では冷え過ぎているんでしょうね。

まだ残っている分もあるので、次に交換する際に粘度調整で様子見してからどうするか考えるかな。

そのままS続投か…、Zeroに戻すか…、AZにするか…