クミチョのブログ一覧

普段は左車線で大人しくしてますが、
しばらく高速走る事がなさそうなのでチョット飛ばし気味に。
久々に追い越し車線をかっ飛ばしてくる車の後を追いかけてみた。
チョット気になる事もあったので。


追尾開始。
約4500rpmでぬふわkm/h、音が一気に静かになる。
こんなに静かだったか？

ハイギアード化したブーンは5速100km/h約3800rpm、
この辺りだとHKSマフラーのちょっとこもった様な音が気になる。
今までは気にならなかったのだが。
前のオイルにestremoX1を使ってから、この症状が気になってた。
今、estremoオイルを使ってから余計に気になるようになった。
そして4500rpm、聞こえてくるのは風きり音とタイヤのロードノイズくらい。
エンジン音やマフラーの音は掻き消されて聞こえない。
5速3800rpmより4500rpmの方がはるかに快適。
ノーマルギア比の4500rpmはどうだっただろう？今となっては覚えてない。

そしてその上約5000rpm。
エンジンからの振動が消えたと思えるほど激減しているのにビックリした。
普段は一瞬で過ぎる回転数なので、もしかしたら…と思ってたが、この時はっきりした。
ブーンはこの辺りで一時的に振動が強くなっていました。
このエンジン特有のものだと思ってましたが、それが消えてしまった！
今までに試してきたオイルでも振動が軽減したものはあったが、さらにその上をいくか！？
この時、チョット鳥肌が立ちそうになった。

前の車は更に飛ばす、更にそれに着いて行く。
アクセルの加減に余裕があるにも関わらず、
ハイギアード化しているのを忘れるほど気持ちよく加速していく。
気が付けば6500rpmまで…orz…ヤバイ。
何やってんだか…、安全運転しなきゃ。
こんな事したから、燃費計の数値がみるみる落ちたのは言うまでもないです。

ひょっとしたら、ついにホンモノに遭遇したかもしれないな。

幸運を呼ぶ、7のゾロ目。

これだけはゼッタイ見逃せない！

げっとぉ～っ(^^♪

ブーンが戻ってきてから2週間以上経ちました。
リペアしたアークバリアも完全硬化した頃です。
それを見計らって、久々に洗車しました。
リアワイパーが付いた分、チョット洗い難い(^^;
リンス掛けもサービスしてくれたみたいで、
水滴を拭き取る時の滑るような感じがたまりません。

そして、修理の為に剥がされていたエンブレムも
ようやく再装着できました。

エンブレム無しもスッキリして良かったんですが、
個人的には、見た目のワンポイントとしてエンブレムは欠かせません。
これがあると落ち着きます。


先日交換したオイルの効果が段々と出てきてるようで、日増しに調子が上がってきてます。
もう、頭おかしくなりそうですｗ

いつものように自宅で交換です。
今までのオイルとは明らかに違いが出てきました。

エンジン音は静かになったし、
そのせいで、他の音が気になるようになったし、
殆ど聞こえなかった吸気音が聞こえるようになったし、
クルージングのつもりでも勝手にスピード乗っちゃうし、
エンブレは更に効かなくなってきたし、

オイル換えただけでここまで変わる事、多分無かったと思います。
しかも、このオイルの怖いところは、使い始めて走れば走る程ウマミが出てくる事。
この先、どうなっちゃうのか、ちょっと怖い。。。

…のページの片隅に時期ブーンX4の記事とイラストがちょこっと出てた。
大きくは出してくれないのね（寂）

第一印象としては、あんなデザインで出しちゃうの？って感じでした。
間違いなく、今の丸っこいブーンの方がカワイくて好きです。
あれじゃ～、乗りたい！って気にはなれません。
あくまで予想図だから、これから変わるのかもしれないけど。

個人的に、最近の車のデザインは近未来チックすぎて、どうも好きにはなれない…