クミチョのブログ一覧

☆たまX4☆さんと話してた時、
「ナンバー一緒ですね」と一言。

今まで一緒の数字のナンバーのX4は何台か見てきたので
それ程の驚きはなかったのですが、
「県名以外一緒ですよ！」って事にオドロキ！

そう、数字の前のひらがなも、県名の後ろの数字も
一緒なんですよ。

こんなのってアリ？？

もう一台、県名違いのX4がいるみたいで、自分で３台目だって。

この３台（正確にはオーナー？）とも、ある共通点があったんです。

俗に言う、「類は～」ってヤツですか！？

今度からX4見る時は、ソコも意識して見てみよ～。

「さつはるさん、お帰りなさいオフ」に行ってきました。

会場へ向かう道中のSAで北陸組の5台と
何ともナイスなタイミングでhideさんが来て、計6台が集結！

そのままランデブーしながら会場へ～、
贅沢な一時でした(´∀｀)



会場ではブーンX4が20台とX4使用パッソ1台の計21台が集結！
これだけの規模は静岡オフ以来、かなりテンション上がりました～♪

業界初のシステムだったり、
他車流用ブレーキシステムだったり、
ワンオフマフラーだったり、
個性のある個体が多くて見ごたえありました！
ちょっと目の毒な感じもしました(^^;


今日は皆様、ありがとうございました～。



帰りはマイブーンの高速快適速度(ぬぬわ～ぬふわキロくらい)主体でノンストップ走行。
途中、長岡JCまでの間に新潟ナンバーのX4と遭遇！そのままブチ抜いちゃいました。
しばらくして追いついて来たけど、オフ会でいなかったX4だと思います。

あまりに暑くてエアコンもかけてたんで、高速降りてから給油したら13.2km/Lくらいでした（悪っ！
ガソリンの値段だけど、
フルサービスのGSでハイオク135円/L、高速降りてから氷見のセルフで入れたら123円/L、でした。
結構差があるのね～。

ブーンを軽く洗っときました。

後は、明日次第だな。

はたして行けるのか？ちょっと不安…

オイルを替えた時に、ついでにリアスタビを元に戻しました。

戻して様子を見てたんですが、

・路面の悪い所でのリアのバタバタ感が薄らいだ

・突き上げ感が少～しだけマシになった

ような感じがします、乗り心地が若干ですが良くなりました。


その分ですが、曲がる時の切れが悪くと言うか、アンダーな感じが若干増したような気がします。

フロントはまだしも、リア青棒は車高調とは相性は良くない気がします、同じメーカーなのに…

純正ショックとなら相性良いのですが…、元々が競技用の設計だから仕方ないのでしょうか。

乗り心地を取るか、コーナリング性能を取るか。

スタビは当分このままかな？


後は、やはりバンプ量が多い時の突き上げ感、これを何とかしたい。

リアバネのストローク量が少なすぎるから、ちょっとした段差でも縮みきってしまうのが原因でしょう。

そのうち、純正スプリングカットとかで対応しようかと考え中です。

よ～やく、Dスポからマフラーが出そう。

やっぱ丸型のマフラーエンドはイイな～。

HKSが朽ち果てた暁にはノーマルに戻すか、コイツにするか。

ちょっと選択肢が増えたぞ。

ま～っ、当分先の話ですけどね～。