バッテリートラブル☆

最近暖かいのにバッテリーが上がるトラブルが発生、セルが全く回らなくなりました。その原因を探ります。
こちらのバッテリーは昨年12月まで使ってたバッテリーで充電済み☆

このバッテリーを置いてた事がのちのち助かります☆

こちらは最近まで使ってたバッテリー、昨年12月に付け替えた新品未開封でしたが三年放置したバッテリー
セル回らなくなったのでこちらも充電済み☆

こちらの方が少しだけ電圧高め、この時点でこっちの方が劣化が少なく感じましたが…

電圧が高い最近使ってたバッテリーを装着☆

セルが回りエンジン始動☆

アイドル時の数値、オルタネーターは生きてる様で13V超えてます☆

アクセル開けると電圧上がりますので充電も問題無しと思われる☆

エンジンを切りバッテリーを車載した状態☆

電圧の変化無しなので漏電も無さそう…

あとはレギュレータもエンジンかけて熱チェックしましたが触れ無いぐらい熱保ってるとかも無く見ためも綺麗で正常そう☆

エンジン始動状態でバッテリー外してもエンストする事も無くレギュレータでは無さそう☆

原因がはっきりしないのでもやもや状態…
一旦エンジンを切り試走する為にエンジンを再始動すると今度はセルが回らず⁉︎


セルモーターがイカれた！っと思ったのですが、試しに12月まで使ってたバッテリーを装着するとセルが回ってエンジン始動⁉︎
何回かエンジンかけては切ってセル回すを繰り返すも異常無し、どうも最初に付けたバッテリーが劣化して昇天した模様…
劣化したバッテリーは一気に昇天するんだな…

劣化したバッテリー、電圧がさっきより落ちてます。外した直後は12.4ぐらい迄落ちてました。バッテリーの劣化自体がバッテリー上がりの原因でした。劣化すると充電も不充分と言うかきちんと充電されないんだな、あと数値的にちょっとの違いでセルを回す力が無くなるんだなと知りました。

新品でも三年放置すると劣化してしまった様で寿命は約2か月でお役御免…
三年放置とは言え新品がすぐ死ぬ訳無いと言う先入観も今回のトラブルの一旦かな…
とりあえず付けてるバッテリーもへたりありなので新品バッテリーを注文致しました☆

ちょっと焦ったりしましたが原因がはっきりしてスッキリしました^_^