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雪乃7150のブログ一覧

2016年11月26日 イイね！

楽しいアクセラのタイヤ交換～♪

どうも雪乃7150です。

関東ではもう初雪があったとか・・・そんな話題がありましたね。

こちらはそれより西よりなんでまだ降る事は無さそうなんですが、油断はできません。
滋賀県も降る場所と降らない場所があって、私の住んでいる地域はそうでもないですが、勤務地が積もる場所なので、やっぱり油断はできません（笑）



さて、12月も間近に控えて、もう1週間も経てば中日本定例オフがある訳なんですが・・・

ボルクを脱いでタイヤ交換しちゃいました。



ホントはもっともっとボルクを履いていたいんですけどね(T_T)

少なくとも定例オフまではボルクを履いていたかった。


でもこれから先の事を考えると、今が一番交換タイミングが良かったので実行しました。

ボルク～純正ホイールへ。


純正ホイールといえば、実はガンメタ塗装を依頼していまして、冬になったら履き替える楽しみのひとつとなってました。そのホイールがようやくご登場です。


純正ホイールは袋にいれた状態で段積み保管していましたが・・・
ボルクは18インチのため、タイヤからホイールがほぼツラに近い感じに装着されています。
（もっと上手な言い方があるとは思いますが・・・どう言えばいいやら）


じゃあ脱いだボルクはどうするんだ・・・という事になる訳ですが・・・

タイヤの段積みはどう考えても傷がつきそう・・・　じゃあタイヤラックの購入か・・・



トルクレンチもずっと買う買うといっておきながらまだ買ってないな・・・　よし今日買うか・・・ということで早速土曜日にホームセンター＆ABへ買い出しへ。






さて、7月納期からわずか4か月で冬眠に入るボルクを洗います。



ホントはフル洗車したいところですが、夜には雨が降るという事と時間の都合もありホイールだけの洗浄です。


そしてその後、買ってきたタイヤラックの組み立て。




パーツの数が多いので一見めんどそうに思えましたが
さくっと完成♪　それに案外でかいな(￣▽￣)




そして物置からスタッドレスタイヤを履いた純正ホイールの久しぶりのご登場です。
ガンメタガンメタ～♪




早速履き替えるわけではなく、まずはホワイトレターメンテナンスを行います。
せっかくなので、はめるより前にこの状態で施工。めっちゃやりやすい。

しかし、一旦エコピアを履いたり塗装に出したりと、このVRXをホイールから外したりはめたりしたため、タイヤが緩んだりした関係でホワイトレターが大変なことになってます（笑）






レグノと違って文字数が増えたため、若干メンテが長く感じる・・・


16インチなためか、BRIDGESTONEの文字が大きい。







まあそれでもエコピアの時よりは遥かにやりやすいけど（笑）








ホワイトレターメンテを終えたあとはようやく本番、タイヤ交換です。






ボルクの取付はタイヤ館でやってもらったため、ものすごくナットがしっかり締め付けられていました。クロスレンチで踏ん張りながら外していきますが、どうも全然外れないナットがあったりして・・・






ふんぬぬぬぬぬぬwwwww

ぐぬぬぬぬぬぬぬぬwwwwww


まっわんねぇーーーー～(;´Д｀)

か・・かかか・・・硬すぎぃ～wwww( ;∀;)


どんだけ締まってんのよコレ・・・


はぁ～～・・・

ふんぬぬぬぬぬ・・・

ふんぬぬぬぬぬぬぬ・・・



ああもう～かてぇ～よもうwww

ふへ・・・ふへへへ　(;´∀｀)　・・・もうこれ焼き付いてんじゃねーのかwww


なんて思いながらもなんとか外すことに成功しました。


外れた時はギャンッッ!!!!!!!というなんとも言えない音が響きました（笑）
どんだけ締まってたんだ・・・(;'∀')


汗だくです。といっても風がひんやり冷たいので実は気持ちが良いです(*´▽｀*)




昼食を食べるのも忘れるぐらい熱中して、少し疲れたなぁ～と思い、ふと交換したタイヤを見ると・・・





なにっ！(；ﾟДﾟ)
こ・・・これは　カッコいい＼(^o^)／

ボルク外すのは残念やけどこれはこれでアリやぞ(*´▽｀*)


ガンメタの破壊力は想像以上でした。

そしてすべてのタイヤ交換を済ませました。



おおおおーー！
いいなぁーーー♪　定例オフもこれで十分問題ないレベルやな。




ガンメタがホワイトレターをより引き立ててくれます。
さらにやはり16インチの方がホワイトレターの存在は際立つ感じです。


シルバーからガンメタへの色の変化、そして違い。
・・・お分かりいただけるだろうか（笑）






しかし何ゆえ、ガンメタガンメタとそこまでガンメタにこだわっていたかというと実はモデルがあったりします。


純正オプションカタログのこの写真です。




塗装の際も、このカタログのガンメタを再現してください　とお願いして塗っていただきました。



この姿に憧れてずっとカスタマイズしていました。
フルアンダースカート＆ドアミラー＆スポイラー・・・そしてガンメタホイールと続くのです(*´▽｀*)



といっても今はずいぶん違うものになりつつありますが、ベースはこれということで（笑）


タイヤ交換後は最後の締め、タイヤ館で窒素ガス＆TPMSの再設定をしてもらいに行きました。
10分程度で完了。やはり時期的なものもあってタイヤ館は混んでました。





久しぶりのBLIZZAK VRXはやっぱり静粛性にすぐれてます。レグノより静かな印象です。
そしてロードノイズはやはり、鍛造と純正ホイールとでは音の高さが違いますね。

ボルクは鍛造ならではの響く音がしていました。あれはあれ、これはこれって感じですね。


という一日でした。あ～疲れ・・・充実したぁ(*´▽｀*)♪


Posted at 2016/11/27 00:19:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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