雪乃7150のブログ一覧

Q1.あなたの愛車を教えてください。



MAZDAが世界に誇るクルマ
BM5FP アクセラセダン前期　15S
SKYACTIV-G　ソウルレッドプレミアムメタリック

ニックネームは
『AXELA-4SD』


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪


色々ありますが、一番重要な点をひとつあげるとするとこうなります。


アクセラにはセダンとハッチバックの2つのタイプが存在し、
私はセダンを選びました。これが大正解！　いつまでも愛着が持てる秘訣のひとつ！

さらに、セダンに存在する、
ルーフからしなやかなサイドラインのシルエットがあります。

そしてもうひとつ、サイドから見て先端のボンネットから、トランクの後端までの突き抜けた直線と曲線を交えた セダン特有のラインのバランスがとても素晴らしい。




それこそまさに
セダン美というものがあると思います。



アクセラの良さ、好みのポイント、拘りなど、書けばもっともっと書くことができますが、今回はこのあたりにしておきます(笑)

とても長くなりますので(笑)


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

このアクセラセダンの魂動デザインは、とてもよく考えらて造られているため、その美しさや良さを維持したくなり、そして所有することで愛着も必然的に沸くので、いつまでも大切にしようと思えてきます。

本当に見事です。この点は非常にに大きいと思います。

このクルマに乗っていると、とても活気が湧いて来るのです。ついつい走り過ぎてしまう程に。

連休には滋賀県に住んでいながら、いつの間にか青森県に行ってしまったこともありました。


最初は年間25.000km
徐々に年間30.000kmへ

段々走行距離がおかしいことになり、
年間45.000km代…

現時点で約4年半150.000kmを超えてしまいました。


乗れば乗る程楽しさが分かって来るのです。
そんな事を感じれるのがこのアクセラセダン。

長く12時間以上も連続で乗っているとさすがに疲れてしまいますが、帰った頃にはまたどこかへ出かけたくなるのです。

そんな魔力ともいえる、楽しさがこのクルマには詰まっていると思います。
乗って楽しく、見ても楽しい、語っても楽しい最高のクルマだと思います。

『人馬一体』
『Be a driver.』
マツダは何も嘘を言っていません。全て事実でした。アクセラでこれを全て体感できます！

まだまだ乗っていきたいと思います。
これからもピカピカの新車の様な輝きを維持して、見た目と走行距離のギャップが激しい、他には絶対見られないレアなアクセラセダンを創り上げていきたいと思いました。