JB23ジムニー　リアショックアブソーバー流用

地元のアップガレージにて、JB23ジムニーのリアショックアブソーバーを入手しました。
地味にオークションで探してただけに、見つけた瞬間
「店員さん、これちょーだい！」
と、声をかけていましたwww

ホントは前後ショックアブソーバーとスプリングのセットでしたが、フロントのアブソーバーは腐ってるし、バネはアゲバネ付けてるからいらねーし…

ってことで、リアショックアブソーバーだけ購入して、あとは捨ててもらいましたw
お値段2000円也。

ウマをかけて、潜り込めるように…

さて、長さですが
取り付けピッチが純正だと430ミリ
ジムニー用で460ミリとなります。

ジムニー流用の目的ですが
30ミリ程度のリフトアップですら、純正アブソーバーだと伸び側の容量が限界らしく、上突きしているようで…
リアからのゴンゴン異音が鳴る鳴るwww
リフトアップ量と同じ延長なので、プラマイゼロかなと

参考程度に
品番です
41700-81A01

トキコなんですねぇ
トキコって、バイクのキャリパーとかではよく見かけますが…
同じとこなんですかね？

せっかくなので、外したボルトにグリスアップ。
次いつ外すかわかりませんしw

ジムニーアブソーバーを取り付けてみましょう。
純正アブソーバーを抜いたときと高さは変えていないので、トランスファーを少しずつ下げながら位置を決めます。

ブレーキホースがパツパツですねwww
ロングのブレーキホースに変えたいんですが、ラインナップ有るのかな？
メッシューホースあるのは知ってますが、長さまでは記載されてないので、どうなんでしょ？

長くなれば、車高も上がるwww
地面からフェンダーアーチ上部まで測ったところ
純正　653ミリ
ジムニー　660ミリ

7ミリほど上がりました。
アゲスタイルにとって、貴重な7ミリですwww

今はフロントが低いので、なんとか前を上げたいところです…
地面から測ってみると
フロントは637ミリだったので、どこかで調整したいですね。
前はエンジンがある分、重いので沈みこみは仕方ないですが…
なにかいい方法ないかなぁー…