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「ゆるキャン△」(SEASON2)の2話　に出てくる

　キャラクターの鳥羽先生のハスラーだそうですが

お洒落というか正確に描かれいるのに感動してます。
走りがイニシャルDみたいのは笑ってしまいますが。

やっぱりというか、動画でいじっている方がいる。

https://sp.nicovideo.jp/watch/sm38181230
スピードメーターの描き方も忠実すぎる

原作者なのか作成者かアニメーターの方が、ハスラーオーナーなんじゃないかと
思ったりします。

アニメの中でも違和感ないハスラー　　

良いです。

ニッサンがルノーと提携する前に
ルノーエクスプレスを真似して作ってしまったのか？

エキスプレスとカングーとかぶってしまった事が
残念な

アルトも6年一緒したわけですが、ハスラーは7年一緒になるんですね。

もうそんなにという感じではありますが

昔、、ハスラーの掲示板で話題になっていた
スポーティーと！日産GTRをまとめた水野氏がベストカーで発表

本を探していたらブログ発見
勝手にリンクするのは駄目かもしれないので

「　ハスラー 日産GT-Rの生みの親に褒められる　」　　で検索してみてください

https://ameblo.jp/kabutonioigame/entry-12239673591.html

そんな感じでハスラーオーナーとしては嬉しかったですね。

去年ですが
車屋さんからの情報でしたが
長野の方へ　ハスラーノンターボ４ＷＤ　5MTでゴルフ場へ向かった時に
ゴルフより山坂道が楽しすぎた。と教えてくれてちょっと笑ってしましました。

4WDの５ＭＴでターボがあったら、もしかして？と期待していました。

新しいハスラーはマニュアルが無くなってしまったと聞いたので
５ＡＧＳがあればと期待したのですが
少し残念な気持ちです。

2015年04月26日納車されたのを　本日、思い出しました。
走行、約46,000キロとなりました。
5年間　ほとんど、投稿していないのですが

あまり理解されていないAGSですが
商業施設の立体駐車場で上り渋滞につかまると
坂道発進が少し苦手になってきました。
時々、ガッコンと発信する感じがあります。
坂道で
クラッチ板が焼けてブザーがピーピーなって慌てた事もありました。


今更ではありますが、あの時の　project ×　（プロジェクト　バツ！企画倒れ編）も紹介しようかなとも思いました。気分次第ではありますが。

燃費も良いし、クラッチペダルのないマニュアル車として
他の車にはない面白さがアルト思います。

マニュアルトランスミッションに
イタリアマレリー社のクラッチ操作＋ギヤシフトを搭載した
AGS（ＡＭＴともいうらしいです）

ポルシェ、マセラッティー、フェラーリなどの欧州車やニッサンGTRなどの超高級車でしか味わえないフィーリングだと思います。

今でも色あせていないと思います。

新しいタイヤ

BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE003 165/55R15

に交換。

少し比較画像を貼りつけます。

詳しいことは分からないのですが

一番の変化は
ハンドルを回した時の反応が速く
発進のスピードの上がりが早く
見た目もスタイリッシュでイイ感じです。