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2011年05月15日 イイね!

エアナビ用ハードケース

エアナビ用ハードケース
先日買ったカロッツェリアのエアナビですが、ポータブルで取り外しが簡単というのは長所でもあり短所にもなります。 取り外しが簡単な面、やはり盗難が心配です。 で、長時間車から離れるときは外してます。 持ち運び中に操作出来る片側が透明のソフトケースに入れて鞄に入れてましたが、液晶部分は無防備なのでち ...
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Posted at 2011/05/15 22:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | モブログ

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「お久しぶりです。それだけ数字が並ぶと気持ちいいですね!
私の場合いつも13万キロぐらいで修理が増えて限界だとあきらめてしまいます。
けっこう長持ちですね。」
何シテル?   02/23 23:31
愛車をチェイサーからレガシィB4に乗り換えました。スバル車は初めてでしたが、すごくいい。そして昨年末インプレッサG4に乗り換えました。 車種は変わりましたがこ...
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スバル インプレッサ G4 G4 (スバル インプレッサ G4)
友人ckから売ってもらいレガシイB4から乗り換えました。 パワーはおち、走行性能も降下。 ...
トヨタ ノア ノア (トヨタ ノア)
仕事用兼、親父の足。 しかし、オートマ未経験の親父は、まだ運転してません。 というわけで ...
ホンダ CRM250AR ホンダ CRM250AR
FAZER8を売り、7年ぶりに再びCRM250ARを買いました。 生産終了から14年、 ...
ヤマハ FAZER 8 (フェザー) ヤマハ FAZER 8 (フェザー)
R1から乗り換えました! ヤマハフェーザー8。 やはりポジションが楽。 なんと久しぶり ...
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