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オイル交換後、時間を見ると３時半、カメラ屋巡りも断念、Kさんの工場に戻り洗車することに、水をかけ、手で擦って完了(笑)

確かに最初よりは綺麗に(笑)


しかし、Kさんが出先からもどり、｢えっ！それで終わり？？｣


洗剤をつけスポンジで擦りました。

しばらくすると娘さんの入学式から帰ってきた監督が登場(笑)


細かくチェックが入り、バイクは見違えるくらい綺麗に。

とりあえず、この場は解散。


意外と時間があっても、出来ることって少ないもんだなぁと思いながら、洗車の後の乾燥へ。


時間は５時。

ふと私の頭によぎったのは、三田のプレミアムアウトレットへ♪


ニコンダイレクトへ寄り、買い物♪


レプリカバイクだと言うのを忘れて積載に少し苦戦。


日が沈むと余裕でG10で夕日を撮ってたのを少し後悔(笑)

真っ暗は嫌なので慌てて帰りました！


まぁ、慌てたのは気持ちだけでバイクの腕はついてきませんが。


洗車後の乾燥も無事終えて、家に帰りましました。



始動開始その２完了です！

結局仕事が終わったのはお昼をはるか過ぎて２時(笑)この時間から遠出は、なんか意欲が湧いて来ない。


とりあえずバイクに乗ってガソリンを入れに行きました。

帰りに監督の家のまえにバイクとめると、Iくんとお父さんが出てきました。

しばらく立ち話をしてるとKさんが鉄屑をのせて軽トラでやってきました。

私以外はみんな仕事。缶コーヒーでお茶をしました。Iくん私のバイクを傾けオイルチェック。汚れてますよと。

というわけで、その足でレッドバロンへオイル交換へ。走行は私が乗り始めて1800キロ。そんに走ってませんが、ものは試しにオイル交換してもらいました。
ドレンの場所が分からなかったので、いろいろ話を聞きながら、ドアから顔を出して作業を見学させてもらいました。


途中店長のTさんが戻ってきて監督の話をお聞きしました。毎月必ず窒素を入れタイヤの空気圧をチェックしに来られてますと。

バイクの手入れのこつを教えてもらってると、再び監督のバイクの話題なり、監督のバイクはプロの目から見ても綺麗です！と話してくれました。

待ってる間にバイクを見てるとHONDAのNRがありました。値段を見ると4100000円。ん！41万はやすいなぁと思ってるとなんと410万円(汗)

当時でも500万円ぐらいしてたようでこのバイクの前の持ち主だった人は他にも10数台いろんなバイクを所有してて横にあったビモータもそうらしい。羨ましいけどもったいないような(笑)しかしもう少しすると20年たつバイク(1992年製)がこんなにするなんてビックリ！


グルグル見てる間にオイル交換終了。

レッドバロンは、昔の私のイメージと違いほんと親切だなぁと感じました。

季節も暖かくなり、いよいよバイクライフも冬眠から覚め、オイル交換を皮切りに始動開始です！