久々の愛車いじりとリコール対応

どうも、ご無沙汰しております。
久々に愛車を弄りましたのでご報告と近況など。

前回のエントリにて1/10から11日にかけて草津の温泉旅行へ行く為
スタッドレスに履き替えて居りましたが、スタッドレス特有のフワフワ感が嫌で
戻ってきて即サマータイヤへ履き替えておりました。

もともとプラットホームまであと1mm程度しかなく、今シーズンを持って廃棄予定だったのですが
ここへ来てもう一度雪道を走る可能性が出てきました。

前回の旅行の際軽井沢辺りで雪はこんな感じの圧雪路だった為

問題ないかな？と思っていましたが流石に6年分の経年劣化を感じ
思い切ってスタッドレスを新調しました。

KENDAのKR36、初のアジアンスタッドレスにしてみました。
1本4600円に持ち込み組み換え工賃が8800円　4本+工賃27,200円也
流石に爆安なので215/45R18や215/50R17のようなマイナーサイズはなかったので
215/45R17を選択
これで車検通す訳でもないので、外周-3.8%なら許容範囲かな？

もともと雪がほとんど降らない為、旅行に行かない年は通年サマータイヤなので
2シーズン持てばOKです。

ゴム質はかなり柔らかく、ドライ路面ではやっぱりフニャフニャしてステアリングが遅れてついてくる感じがしますが
とりあえず100kmぐらいまでは特に問題は感じませんでした。
強いて言えば轍に持っていかれる感じが強くなった位でしょうか。
また何かあれば追加でレポ致します。

組み換えとは別に、前からしたいと思っていたカーゴ電源設置もしました！

スバルの純正OPのキットもあったのですが色々あって、エーモンのプラグロックタイプを使用しました
整備手帳にも上げますので詳しくはそちらをご参照下さい。

この作業をしたあと、ディーラーへリコール対応でお邪魔しました。
今回はストラットボルトが破断する可能性があるとのことで、もし破断していれば入院でしたが
ナット交換のみで終了でした。
しかし記録簿から前オーナーさんの初回の車検時から、「コトコト音」と指摘をしていて増し締めしている様でした。
もう少し早くリコール認定できなかったのでしょうか？
納車からリコール続きで毎月ディーラーへ行ってる気がしますが
エアバッグの対策インフレーターはまだ未入荷とのことで、近々またドリンクバーを頂きに伺う事でしょう・・・