愛車一覧

今一番手を掛けてるのがレッツ（笑） 純正マフラー排気口からドリル貫通 シリンダーポート加工 ヘッド液ガスのみ圧縮比アップ リードバルブ 開口量増 リードバルブ側 インマニ拡大加工 純正エアクリBOX ターボフィルター デイトナ CDI 青 プーリー加工 センタースプリング加工 WR調整 前後デイ ...

購入後速攻でエンジンブロー（笑） ブースト圧の管理が出来てなくてピストンデロデロ… 只今手術中です⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ﾋﾟｸﾋﾟｸ 2.1L HKS鍛造ピストン HKSメタルガスケット ニスモクランクメタル ニスモコンロッドベアリング ニスモ 強化燃料ポンプ トラストフロントパイプ エンジン ...

もう1台のレッツ。 完全に規制が掛かる直前の6.3psモデル 今はフルノーマルだけどこれからポート加工 外装ペイント等やってく予定( •᷄ὤ•᷅) 今はヘッドライト イエローフィルム貼り付けぐらい。 2000〜からの5代目レッツみたいな 仕様変更後のオイルラインじゃないから焼き付きが心配。

2年間で乗り潰したバイク。 走行距離46000km テルミS/O フルパワー ディアブロスーパーコルサ V2 SC1 スターレーンクイックシフター アエラ バックステップ モトコルセ チタン ラジエター オイルクーラーガード クロモリフロントアクスル ワコーズ SP-1 フルード テールインテー ...

5000㌔も乗らないうちに自分のミスで半回転してお釈迦にしてしまった86…コーナー性能は2リッタークラスのスポーツカーと比べてもかなり上位に食いこむ程で山の登りでDC5に直線は詰められるがコーナーでちぎれるぐらい、都内某所ではEK9と対等もしくは少し速いぐらいに仕上がってたかな？常に車に助けられて ...