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イイね！
   
2009年07月02日

ぶつｷﾀ━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━!!!!!

ぶつｷﾀ━━━━━(ﾟ ∀ﾟ )━━━━━!!!!! りゅうせいさんにお願いしたブツです。

ブレーキマスターシリンダーストッパー来ました。

ブレーキ強化は、ホースメッシュ・ブレーキキャリパー・パッド・ローター・オイルを交換して十分かぁ・・と思っていたんですけどぉ・・

逃げる様なというか感覚がなんとかならないかなぁと思っていたんですが
このストッパーでブレーキ関係は終わりにしようと、心に誓ってます（笑

ブレーキング時にマスターシリンダーのブレを止める効果で、ブレーキングの感覚変わる事を期待してます、他には、ローターとパッドの交換位かぁ（滝汗

これで峠を愉しく走る仕様でのブレーキ関係は終了予定です。あとは禁断のオーリンズ・・
その前にしゃけーん通るのかぁ（大滝汗←マジ大問題





ブログ一覧 | かるがもの徒然 | 日記
Posted at 2009/07/02 06:57:54

   

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この記事へのコメント

さだい
2009年7月2日 7:03
おお～！！
マスターシリンダストッパですか！
僕もすごく興味アリマス。
装着したらインプレお願いしま～す♪
コメントへの返答
2009年7月3日 6:36
了解です。

違い判るかが心配ですですが
南のコペラー
2009年7月2日 7:05
これは、アルミの削りだしですか・・・？？？
一体型とはまたすばらしいですねぇ・・・。

確かにブレーキのマスターシリンダーストッパーを取り付けるとタッチが変わりますね。

私もステンメッシュ仕様にしたいです・・・。
コメントへの返答
2009年7月3日 6:38
溶接は薄肉出来る利点がありますが、削り出しはモノが違います。

ブレキーホースは温度上がらないと判らないっすよ。
vento1962
2009年7月2日 7:19
先日の新潟ラーメンオフの際に取り付けしましたよ(^^ゞ

お薦めでー（長音記号２）すo(^o^)o
コメントへの返答
2009年7月3日 6:39
新潟まで行かれた時に取り付けたんですか。

違い判ります？

私不安・・。
しょんつ
2009年7月2日 7:25
トロイカオフの時にでも感想おねがいします。
コメントへの返答
2009年7月3日 6:39
了解です。
違いが判ったら・・ですが。

結構地味な場所なんで判んないですよね。
銀cope
2009年7月2日 7:39
先日の新潟ら～オフの際に
炎天下の中、あ～じさんとventoさんが取り付けしてましたネ！
効果は抜群だそうです。
おいらもほすぃ～（笑）
コメントへの返答
2009年7月3日 6:41
うーん週末早く来ないかな。

平日は無理そうだし。
あ～じ４
2009年7月2日 8:01
これは効きますよ♪

オイラは逆にブレーキ廻りはこれしか着いてないですが(^-^;

メッシュホース欲しい～ww
コメントへの返答
2009年7月3日 6:42
ほう違いがリアルで判るのですか。

オイラが判るかは別問題かも

エンドレスのパッド交換したい～
あきでぃ
2009年7月2日 9:00
スゴイ綺麗な逸品ですね！！

フォト見ただけで伝わってきます♪（’▽’
装着が楽しみですね～
コメントへの返答
2009年7月3日 6:43
綺麗ですよ。

重さも相当ですが。

Ａtom☆
2009年7月2日 9:41
私も某秘密工場の分割タイプを付けてますが、効果抜群でぇす！
一体型だと角度、穴位置もバッチシ考慮されて作製されてるんでしょうね～
アルミ成形一体式　素晴らしい出来ですね♪
コメントへの返答
2009年7月3日 6:45
削り出しは精度が良いかなぁと思います。

薄肉には溶接分割タイプでしょうが、一体式を選んじゃいました。
Kopen
2009年7月2日 9:53
資金難で購入見合せ涙


ってあんなブツ買ったからなんですがあせあせ（飛び散る汗）
コメントへの返答
2009年7月3日 6:47
スイマセン。

チタソノブ欲しいんですけど、私の小遣い叩いちゃいました。何も出来ない。

でも、あんなブツって・・

にゃっき
2009年7月2日 10:21
新潟で取り付けされてるのを見て、欲しくなりました！
（アルミの削り出しであの値段は吃驚！）
ノーマルのマスターシリンダーがグニュグニュ動くのも吃驚しました。

冬の茄子かな？
コメントへの返答
2009年7月3日 6:49
ブレーキには拘ってみてます。

それ程やる必要なんて無いんでしょうが、一度フェードとかを体験すると、制動系の重要さを感じます。
Nao.
2009年7月2日 10:26
またスゴイのがつきますねー。
トロイカオフの時にじっくり眺めさせていただきます！
コメントへの返答
2009年7月3日 6:50
モノブロックの削り出しって惹かれました。

もりもっちゃんのも考えていたので、思い切り飛びおりました。
くぅ爺
2009年7月2日 11:36
パーツレポ時は、ブランド名　AhBow入れてくださいね^^
コメントへの返答
2009年7月3日 6:51
了解です。

違い判りますかね？
りぅせぃ
2009年7月2日 17:06
ぶっちゃけ、趣味で削り出しで作って見ましたみたいな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

試作はかなり苦労しましたが(^^ゞ
コメントへの返答
2009年7月3日 6:52
こういう事出来るの凄いです。

試作は大変ですよね。
やわらか
2009年7月2日 21:34
キレイな造りですね!!
強度＆効果もありそうｗｗ
私ももう少しブレーキ周りを固めていく予定です。

コメントへの返答
2009年7月3日 6:53
見ていて惚れぼれします。

重さも結構ありますが、安心感になりますし。

パッドを少しハード系にしようかなぁと思ったり。
@TOMOKI
2009年7月2日 23:38
とても興味ある品ですね。
どうブレーキングの感覚が変化するのかなぁ。
コメントへの返答
2009年7月3日 6:55
私も変化大変愉しみです。

高速でフルブレーキングなんて無いでしょうけどブレーキのタッチが変わって、微妙なタッチが出来る様に成って変わって欲しいです。

はっきりノマルは怖いです。
vento1962
2009年7月3日 17:21
感想（私見）としては非常に微妙なんですが、初期反応が良くなったように感じます。
更に強く踏んだときの踏みしろも小さくなったような…

オイル圧の逃げ場がなくなったわけですから当然と言えば当然なんですけどね…~(=^‥^A アセアセ・・・
コメントへの返答
2009年7月4日 8:04
昨日装着して帰ってきたので、早速。
ぉぉおおおおお！！！！！

逃げる感覚無くなってる。ＡＢＳの介入もしっかり判るし。

最高です。

   

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