愛車一覧

ランサーは滅びぬ、何度でも甦るさ！ ランサーの進化こそ人類の夢だからだ！(願望) 2015/12/12納車 ハイパワーターボ＋4WDという燃費悪化の要素しかないエコ全盛の時代に全力で逆行するエゴカー アクセルを踏み込めば聞こえてくる金の燃える音が快感から苦痛に変わらないうちは維持していく予定

3年乗っても無難すぎて愛着が湧かなかったCB650Rから乗り換え 個人的にやはり趣味の乗り物には安定感よりもピーキーさを求めたくなるもの 大多数の人が選びがちなSPではなく無印にしたのは暗色系の車体色と金ピカフォークに飽きたから程度の理由でしかないが、ドラえもん色のホイールだけは未だに見慣れない ...

2024/4/13 増車 増車理由はオフロードを走破するために他ならない。 アルミフレームにハイオク指定の機関部にはチタンやマグネシウムまで使用、と軽金属尽くしな車体構成に尖ったデザインまで兼備するプレミアムなオフ車。 当時メインだったCB650Rがミドルクラスなことだし、サブにハイエンドを求 ...

バンなのにワゴン顔な、メインよりもメインで使ってる公私混同多目的車 取引先の車好き野郎共からは概ね好評 外面はあまり派手に出来ない分、見えない部分はやりたい放題

某社長がR35を買いに行く際に使用したという伝説のお車 10万キロオーバーだが強化された耐荷重で重量物の運搬からスノープラウ装備で除雪もこなし一年を通して絶賛活躍中 2022/9/13 12万キロを突破し色々と調子の悪い箇所も出てきたので入替えを検討していたところ、友人の元へ嫁ぐことに

2015/12/25 クリスマスにお別れ 自信を持って愛車と呼べた最初の車 ラストランは西蔵王

初大型自動二輪 2022/7/17納車 免許のゴールド化を機にステップアップ 同じ丸目ネイキッドの新型XSR900と最後まで悩んだ末、XSRにはないマットなボディカラーや程良い存在感のショートマフラー(個人的にXSRのは目立たな過ぎ)、そして4気筒に惹かれCBオーナーに。 650CCというまだ ...

人生初二輪 2019/10/13 台風明けに納車 2022/7/6 七夕寸前に売却 デザイン、カタログスペック共にいかにも今時のバイクといった感じ 納車待ちの最中に次期型が発表されるという憂き目にあうも、羨ましく思えるのは倒立フォークとLEDウインカーくらいだったので一安心 バイク屋の頭を悩ま ...

4WDでフルキャブという要望とささやかな予算だけ伝えて車種は車屋任せ、という軽トラガチャを敢行した結果引き当てたSR農道ポルシェ。 しかも筋金入りのJA仕様。 エボリアンの身でありながらスバリストも兼任することに。 当面はノーマルのままで乗るつもりではあるが、軽トラなのにいろいろと弄り甲斐があり ...

廃業する取引先から継承した荷役車 シート狭いギア渋いラジオ不調…と様々な不具合で親父のマツダ嫌いに拍車をかけたボンゴをクビにして入替え 前車比1.5倍の積載量に小さくなった旋回半径、全幅5㎜しか違わないのにボンゴでは体とドアが近すぎて窮屈だった右腕も快適、と今思えばトラックもどきだったボンゴに比 ...