CVTミッション交換、マウント交換

30000kmの中古ミッションを1日半で換装完了、さすがディーラーの仕事は早いです。
明日中古屋に引き取られてそれから代車と引き換えに。。もう少し乗れない日々が。。💦

で、写真は壊れたミッション。
前のオーナーちゃんとCVTフルード交換してたのか、何入れてたのか？。。。と今更の疑問。。もしかしたらアラート消してただけだったのかも？

購入したときは89000キロだから、本当なら2回目交換したばかり。。。半年経った冬ごろ頃からなんか息継ぎするなぁ、寒いからそんなもんかと思ってたけども、春になっても解消せず、その後ジャダーが出るようになってと、今思えば最初からミッションから来てた可能性が高い。。。

皆さんは小さなサイン見逃さないで下さいね💦

ちなみに、これが破片の一部だそうです。
CVT故障で調べるとよく出てくるやつ。。。

CVT下ろしたついでの工賃削減マウント３点交換。
10万km超えたマウントも見せてもらいましたが、見た目は千切れはなく(千切れようのない構造？)触ってもすごい頑丈、高いだけある。もしや取り替えなくても？。。。とはいえ経年劣化の分は確実に良くなるはず。実際振動が少なくなってる気がします(プラシーボ満載)

タイヤ交換は腰が痛くて仕方なしw

帰ってくるまでもう少しの辛抱！