• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

WRゆう@WAOCの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2016年8月17日

テールランプ取り外し+バルブ交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブレーキランプおよびウィンカーがハロゲンでしたので、LEDに変更します。

F20では、下記バルブが適合です。
・ウィンカー(前後)【S25シングル・ピン角違い(150°)・アンバー】
・ブレーキランプ【S25シングル・180°ピン・レッド】

テールを外し、バルブ交換です。

リアハッチを開けると、テールの横にカバーあるので、爪をこじって外します。
2
カバーを外すと六角ボルトが見えてくるので、外します。(確か10mmでした..曖昧ですw)
3
ボルトを外した後は、手前に引っ張ると簡単にテールASSYが車体から外れます。(ピンが3つあります。)

無事に車体から外れたら、コネクタを外します。
4
取り外したテールASSYの裏側です。

バルブ取付側と、レンズ側が画像で示してある赤丸部分(クリップ五か所)ではまっているので、全て外します。
5
バルブ取付側の内側(テール内部)です。


今回はブレーキランプとウィンカーなので、赤丸2箇所です。

時計回りに回すことで簡単に外せます。
6
ブレーキランプバルブです。
180°ピンになります。(素手で触るのは、バルブの寿命が縮まるのでやめましょうw)
7
こちらウィンカーです。(ピン角違い150°)


バルブ交換後は、取り外した時と逆の手順で、車体に取り付けます。
8
後は片方も同じ手順で行えばバルブ交換は完了。

ただ、このままですと"ウォームチェック"および"コールドチェック"で、走行中にフラッシングが発生してしまいます。

走行中に点滅するのは非常に危ない&迷惑ですので、コーディングでこの機能を殺してしまいましょう。(Carlyにはこの項目が無く、ショップに依頼しました..)

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

イカリングをイエローにするぜ

難易度:

ヘッドライト 結露、曇り😭修理して😄

難易度: ★★★

ヘッドライト磨き3回目

難易度:

フォグランプ交換

難易度:

向かって右レンズ内部水滴曇り止め対策

難易度:

カップホルダーイルミの制作

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「M4カッコよすぎるぜ。。」
何シテル?   12/20 00:42
クルマ好きです(^^) ツーリング、車中泊大好きです^^ 現在【BMW 116i M sports】に乗っております。 2014年4月に購入したア...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BMW(純正) 51142308800 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/11/29 06:56:58
不明 ナンバーリロケートプレート 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/06/25 09:34:03
iDriveにオービス情報取り込み 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/05/25 09:14:35

愛車一覧

ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
2025年4月に3年待ってFL5が納車されました。
BMW 1シリーズ ハッチバック BMW 1シリーズ ハッチバック
2年間乗ったBMアクセラから乗り換えです。 「駆け抜ける喜び」。 Cセグメントでは唯一 ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
配属先が車必須の土地に決まり、年明け急いでディーラーへ; 2014年、年明けの初売りの際 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation