バッテリー交換 Panasonic caos 125D26L

安定の信頼性 caos 125D26L
ネット販売で購入。
製造年月日は2021.12.03
1年以上前の製造品。
新品なので1年位気にしませんが。

使用前に12時間程充電しときました。
繋いだ時は針は真ん中。
朝には満充電。

バックアップ電源にカートのセル用バッテリーLi-po3セル14.8vのバッテリーを使用する事に。
まぁ･･･オルタネーターもエンジン始動時は14.6～14.7v発電供給してるから大丈夫でしょう。
あまり高電圧を掛けたくないので、
ストレージ状態（保管用バランス電圧状態）にて繋ぐ事に。テスターで計測したら14vありましたが。接続には転がってたコードにコネクターを半田付けして接続する事に。

初めてバックアップ電源としLi-poを使うので、発火しないか不安もありセーフティーパックに入れて防火対策しながら接続しました。
＋側は端子、－側はボディーアースのボルトに接続。

端子を外したら＋側端子に絶縁処置。
要らないゴム手の中に端子を入れて結束バンドで外れ防止。
14v掛けてますからね。
短絡したら車輌にもLi-poにも良くないので。

紐で引っ張り上げると、下の蓋まで取れる構造なのね。
初めて知った。

バッテリー固定のステーは、相手が樹脂なので締めすぎ注意ですね。
ソケット使って均等に締め、手締めの限界まできたらラチェットで90度位追い込みして終了。

外した逆の手順で組み付けて、最後にバックアップ電源も外して終了。
緩めた端子やステーのボルト等は、マーカーペンでIマークして緩み確認が出来る様にして終了。
これで当分安心です。