z50zのブログ一覧

先日、エアークリーナーを交換して、
吸気側の条件が整ったので、
今一、気に入らなかったCABの、
調整をしてみました。

一寸、スロー側に小細工をしたので低速側も好調で、
繋がりも良くって、最高速が55km/hを超えました。
が、、、
そこまでは良かったのですが、
其の後、ボッ、ボッ、プス～ッとガス欠です。
まさかと思って、タンクを見たら空っぽでした。（笑）


スタンドまで、押して行ってガス補給・・・・
ウ～ン 調子好いみたい。

ちょっと、GASが濃い目かもしれないけど、これで様子見です。

今日は、サル弄りの続きです。
パワーフィルターに交換して見ようかなと思って、
Netでポチッとしたけど、

口径が合わないので、スペーサーを噛ませる事にしました。
で、物置の残材を漁って見つけた。

樹脂パイプをカットしてスペーサーを作成。


合わせて見ると、其れなりに使えそうです。


組立てて・・・


取付けて、走って見たら、こんな小さなCABですが、
生意気に吸気音がシュコシュコ聞こえます。(笑）
これで、条件が整ったのでCAB調整をしようかな。

スペーサーは樹脂なのがちょっと気に成るんですが、
もし駄目だったら、今度は革を使って見ようかな・・・
昔の、キャブレーターの加速ポンプのパッキンは革を使ってたから其れも有りでしょ・・・

先日、キャブをゴニョゴニョとしている時に、
キャブとエアークリーナーを繋いでいるゴム製のパイプと、
スポンジのクリーナーエレメントが、
劣化してボロボロに成っていたので、此の侭では拙いなと思って、


この際、パワーフィルターに交換して見ようかなと、
Netでポチッとしました。


でも、口径が合わないんですよね。

まあ、判っていたのでスペーサーを噛ませて付ければ良いやと思っています。
さて、何を使って作ろうかな・・・

家のMonkeyは、40年以上前のモデルなので、
ヘルメットホルダーが有りません。

当時は、ノーヘルで良かったので・・・（何時の話だ・・）

なので、
ヘルメットホルダーをNetでポチッとして取り付ける事に、
久しぶりのサル弄りです。


これで、出先でヘルメットを持ち歩かずに済みそうです。

一寸は、進化したかな・・・・・（笑）

先日の、新聞に出ていましたが、
Z50Mが、発表されて50年です。
50周年記念車も出るんですってね。

でも、Monkeyも生産中止なんですね。
排ガス対策や色々な事情が有るのでしょうが、
残念だな～～ぁ！