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貸しガレージでピットかリフトを使ってマフラー交換をしようかなと思っていたのですが、
なかなか都合が合わず。
腹を決めて、結局自宅でウマを使っての作業に成りました。
一番やりたくなかったんですけど・・・・・・
そんなに車を上げられないし、力を入れ難いし、安全性が低いので嫌なのですよ。


NUTとBOLTが錆び付いていて外すのが大変でしたが、何とか外しました。
CRC556とワイヤーブラシが活躍してくれました。
まさかの、ソケットは15mmでした。
ネジ径は10mmでしたインチサイズでは無いのですね（ISOネジでした）



マフラーを、振ってみたらカシャカシャ・コトコトと言う音と共に大量の錆が出て来ました。
まあ、寿命だったんですね。


今回はマフラーの他に、マウント ラバーを新品に・NUTをステンレス製の物と交換しました。
で、取付け完了です。


ああ、なんか疲れちゃった・・・・・

でも音は、アイドリングで余り五月蝿くなくって良かったです。

インプレは、其の内に・・・・・（この翌日から体調を壊してしまい2日後に入院するとは、トホホです。）