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2008年07月27日

今日のお酒はブランデー

今日のお酒はブランデー 今日の晩酌はフランスのお酒となりました
種類で言うとブランデー?

国:仏産
名称:ピノー・デ・シャラント・レロー
或いはピノー・デ・シャラント・ヴュー・ピノー 15年

判らないな
要するにコンニャクと葡萄から作ったらしいですよ


誤:コンニャク 正:コニャック

そんな訳で
土曜日の走行映像なんですが
自己ベストの2秒落ちという非常に悪いタイムです
しかも、計測器が動作不良起こして周回数が合わないので良く判らないです

2m8s767らしい

<object width="425" height="350"> </object>


とにかく暑くてたった10分で降りたくなる位の天気でした
一度ピットロードのドライブスルーでエンジン冷やして再度アタックしたんですが
エンジン、タイヤは熱でダメ
しかも、ブースト計見ると0.6から0.7でハンチング
暫く富士は走らなくても良いかなと思っています

とにかく、この時期走る方は
エンジンをしっかりと冷やしましょう
狙って冷やすとちゃんとタイム変わります
私もヘアピンの立ち上がりってこんなに遅かったっけ?
って位エンジンが遅かったです

ちなみにタイヤのタレは数分では直らず
自己ベスト更新は秋まで待ちます

当日の午前は富士のサーキットトライアルもあり
午前中から見学していたんですが
データロガーで人の走りを分析したり
いつのまにか復活したZ君を運転させて貰ったり

パフォーマンス・ボックス(ドリフト・ボックス)を通販で探しているのですが見付かりません

参加者及び見学者の皆様
暑い中、お疲れ様でした
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2008/07/27 19:40:10

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ベイサさん

この記事へのコメント

2008年7月27日 21:04
お疲れはん♪

・・暑かったねー
(´¬`)

おらもドリbox買うどー☆

今度はシルビーくん同士で遊ぼうねん
(´ー`)
コメントへの返答
2008年7月28日 8:15
遠いところからの応援
お疲れ様でした

暑かったです
暫く乗らなくても良いかなと思いました

次はシルビアで
2008年7月27日 21:10
ぱふぉーまんす箱
この辺りに…↓


http://www.rakuten.co.jp/mono/299622/299649/1829712/



http://www.tuningfan.com/catalog/product_info.php/cPath/109_135_5133/products_id/20484



http://item.rakuten.co.jp/taiya-taro/10001860/

コメントへの返答
2008年7月28日 8:16
情報ありがとうございます

早速注文しました

私はヨーレートも知りたいので「ドリフトボックス」です
2008年7月27日 21:38
こんばんわ。
およ?今夜はワインではないのですね。

暑い中お疲れ様です。
それでも私のベスト以上。脱帽です。
土曜は見学だけでも行っておくべきでした。
日程チョイスをミスりました。

私は来週日曜と8月最後の日曜に行ければいいかな。
コメントへの返答
2008年7月28日 8:19
こんばんわん
ワインにしては変だなと思い調べるとブランデーでした

うん
コニャックってブランデーだよね

中の人
やばいくらい暑かった

計測器も動作不良起こして
本当なんだか

暫くはいいかなと思っています
フロントタイヤのグリップ不足が痛いですね
横がない

登りのコーナーリング
どうしたらいいのか判らないですね
2008年7月27日 22:28
お疲れ様でした^^



そうですか・・・・・

エンジンたれる前に対策しないと

ダメですか!!!

早い周回でタイムアタックしないと

ムリなんですねWWW

分かってはいても!!!(笑)
コメントへの返答
2008年7月28日 8:22
エンジンはピットロードでドライブスルーすれば冷えるので、暑くしない様に最終コーナーまで持っていけば大丈夫なんですが

それでもタイヤのタレは直りませんでした
2008年7月27日 23:45
昨日はおつかれさまでした
それと・・・
m(_ _)m ゴメンナサイ
チューニングファン.COMでしたね・・・ファンが抜けていた
(pikkuさんのコメントの真ん中のリンク先)

結構おもしろいおもちゃでしょ?!
次回お会いしたときもよろしくです。
コメントへの返答
2008年7月28日 8:24
暑い中
お疲れ様でした

他人の走行データを見てああだこうだ言うのは面白いです

結構どころではないので早速発注しました

次回もよろしくです
2008年7月28日 19:06
暑い中、お疲れ様でした。

確かに、水温、油温、タイヤ含め全てが辛い条件ですね・・・私もベストの3秒落ち・・・
その中、FSSTのツワモノ達は流石の走り~夏場の乗り方、タイムの出し方を勉強しないと苦しいですね!

今年の夏はクールシャツで走りこみを行いたいと思います!!
コメントへの返答
2008年7月28日 19:48
朝早くから
お疲れ様でした

りんぞーさんのピットクルー
新兵器・クールシャツのテスト

一日が大変だったと思います

夏場も速く走れるとカッコいいと思うので頑張ります

今度エリーゼのコクピットに座らせて下さい

プロフィール

「・・・」
何シテル?   02/19 14:05
デザインが気に入りS15型シルビア spec R エアロ 6MTに乗っています お買い物車ですが 年に何回かクローズド・サーキットも走ります ・・...
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