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今日は予定通りSUZUMO走行会に参加しました

SUZUMO走行会とは
静岡県富士市の自動車整備会社が主催している走行会で
チューニングショップではない所がポイントですね

皆さんとてもマナーが良いです

富士スピードウェイ走行会を週末に開催するという
非常に数少ない団体？です

梅雨の時期ですが
狙ったかの様に夏日でした
これも常日頃から良い子にしているからですね♪
神様ありがとう

同僚のサーキットデビューもあり
ドライコンディションなので安心安全です

今回の目標は当然ベスト更新ですが
数値目標としては4.6秒の短縮を狙いました
しかし、結果2.9秒の更新に留まりました

以下分析

ストレート
：絶対的な馬力が足りず最高速度は200km/hが限界
：最低でも+20km/hは増速したい
：エンジントルク特性の兼ね合いで6速オーバードライブを使うべきか判断に迷う

トラクション
：立ち上がりでベタ踏みが可能
：登りで4WDターボを振り切ったのは特筆に値する

ブレーキング
：予想以上に短く止まり、車の性能を使い切れなかった
：今後ブレーキングは詰めていく
：対911対GT-R用に戦力化したい

コーナーリング
：非常に扱い易いコーナーリング特性（US好き）だが、絶対的なグリップ不足が露呈した。
：フロントサスのキャンバーをネガティブ0.5degは与えないと強力なリアサスを有効に使えないとも考えられる
：今後タイヤサイズの見直しも含めて戦略を練る