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今日は雨の中
写真に写るまるでレーシングカーの様なS15とプチオフ会です
さぁ誰でしょう？

ワイドフェンダーは+40mm位
大きいタイヤが履けますね
なんと３ナンバーなんですよ

内装は剥がして軽量化
ロールバー搭載で乗員は２名まで

なんというスパルタンな仕様でしょう

それに較べて私のS15は
ノーマルからフォグランプ撤去位しか
違いが判りません

楽しいオフ会でした

おぉ！
日産GT-R
本当に売っているんですね

隣にパーツも展示されていたんですが
カーペットも高いんですね

絶対買えないけど
試乗したいなぁ

本日PowerFCとお別れをしました
03年購入なので
S15購入後の翌年には手に入れてました

03年から07年まで４年間
週末毎のドライブで必ず見る画面

色々と思い出します

私整備は人任せなんですよね
どうせ出来ないし、当時は時間ないし
でも、コンピュータとサスペンションのセッティングだけは
自分で行っていました

購入直後は嬉しくって
会社から帰っては毎晩テストコースで
セッティングを行い
スーパーオ○トバックスでA/Fデータ取り
週末はター○パイクで実戦テスト
テスト中にパ○カーを振り切り
怒られた事もあります

そうそう、フルスロットルで
リサーキュレーションバルブがリリーフした事もありましたね
あの時は４点シートベルトで良かったです

これまで私の遊びの中心であったS15の頭脳たるPowerFC

ありがとうございました

新しいオーナーが良きパートナーである事を