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エビス・スーパー耐久に参戦する車両はBB6型プレリュード
H22A型エンジンを搭載している立派なV-TECマシンです

今回はチームの初陣なのでパフォーマンスよりもセイフティーに
貴重なリソースを裂きました

車両のスペックはこちらを基本（S Spec）として
以下の変更点を行っています

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購入時の変更点
マフラー・無限
車高調・アラゴスタ
前後ストラット・タワーバー
アルミ・ホイール（CE28）
タイヤ・BS-RE01R

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購入後の変更点
トリム撤去
フルバケットシート搭載
４点ハーネス搭載
ステアリング交換
助手席撤去
消火器搭載
ブレーキ・ローター交換（ディクセル）
ブレーキ・パッド交換（エンドレス）
ブレーキ・フルード交換（SpeedMaster DOT5.1）
アルミ・ホイール（DC2純正）
タイヤ・DL-Z1☆
エンジン・オイルクーラー搭載
エンジン・オイル・Castrol（5W-50）
ミッション・オイル・Motul（75W-140）
大型アルミ・ラジエータ交換
ロール・バー搭載
FRP製ボンネット交換（ボンピン含む）
K&N純正形状エアクリ交換
タイミング・ベルト交換
ヘッドカバー・パッキン交換
GPS型データ・ロガー搭載（TraqMate）

そして写真のレーシング・ステッカー
外装担当による追い込み作業中です


この格好良さは
正統派ですね

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自分の作業が終了したので
パーキングを見回すと・・・？
スパッセスーパーセブンだ！


公道を走るフォーミュラー・カー？


凄いねぇ


ハンドルがないよ？


今だ乗り込め！


記念撮影

もちろん許可を頂いておりますとも♪