いよいよ来週はレースです
今回はドライバーではなく、ピット・クルー兼秘書です
耐火服着る秘書ってなんか嫌・・・
戦闘機の仕上がりを刮目せよ

今回は大幅な進化を達成しました
なんとインチ・アップ
従来純正サイズの16inchでしたが、17inchです
タイヤ・サイズも大きくなりました
はい次

等長エキマニ投入
どこの馬の骨とも判らないエキマニですが、インストール
これで、パワーアップしたかも・・・
はい次

写真はメルシートを撤去した場所の代表撮影ですが
今回は軽量化を行いました
エアコンなんかも無くなりました・・・
はい次

水温センサーが動かなくなりました
が、この手の方はヨーロッパ時代にラリー競技でエンジニアをされていた猛者です
どんどん直して頂けました
もう今日からチーフ・メカニックに就任して頂きたい位の御方
はい次

こちらもチーフ・メカニックが危ないとの事で直して頂きました
はい次

三連メーター!
の位置を変更しました
うん、数ヶ月振りに見たから違いが思い出せない
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なるほど
ウィンドシールド側へ移ったんですね
はい次

コクピットが格好良くなってきました
はい次

またサスペンションを弄りました
バネ交換
はい次

キャンバー・アジャスター
セッティングの幅が広がりますが
やり過ぎはトラクション不足を招きます
はい次

新しいシートベルトです
股下からベルトがくるのですが、ちょっと恥ずかしかったですが、快適です
独製らしいです
あぁ
疲れた~
Posted at 2010/04/11 00:27:01 | |
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Team Gaijin Racing | 日記