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今日はTC1000の走行会に参加しました

タイムには拘らず自分の限界性能を試すに良い機会でした
タイム自体は更新には至らなかったと思っていたのですが
良～く見ると自己ベストを更新してました

0.006秒差ですが･･･

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RE11には違和感は無かったのですが
最終コーナーのボトムスピードを上げる事が最後まで出来なかった
富士に慣れすぎるとTC1000の路面摩擦係数は低く
難しいですね
車もパワーに対してトラクションが足りません

車載映像は自己ベストですが
最終セクションで失敗しています
手がワイパースイッチに当たった

カート練習会が楽しみです

記録
最高水温：89℃
最高油温：108℃

追記：
昨夜、YouTubeを使おうとしたのですが目的を達成できませんでした
今回は、eyeVioを使います

TC1000でRE11を消耗するのが嫌だったので
AD07LTSに履き替えたのですが
富士で使うとブレーキ性能がついてこないので
やはり、RE11に変更しました

長年AD07を使っていたのですが
LTSと言えどもコーナーリング・フォースは素晴らしく
走行抵抗も低いのでコーナーリングは速いんですが
荷重移動に鈍感な性格らしく
BSに染まった私にはつまらないタイヤだという印象です

ところでRE11って回転方向関係ないんですかね？
並べて調べてみても見あたらない
フロント用なら左右共に同じタイヤです

なので、溝を確認して深い方を左前輪に変更しました
現場で、後輪も確認して載せ替える予定

天気良いといいなぁ

寒い
寒すぎる

御殿場の天気よりも自分の運転技能が･･･

終わったよ
３連休･･･

今日は朝から具合が悪く
お昼時に猫に起こされ仕方なく起床しました

特にやることもなく
リビングに「アウト・ドア」用の椅子を出し読書

やはり、体調が悪い
頭痛と目が痛い、喉痛い
つまり、いつもの病状かなと･･･

休日は一食です
トンカツ屋で朝食兼昼食兼夕食を摂りに行く

頭の中は来週のTC1000へ向けなくてはいけないので
昨日に引き続き整備を継続

ブレーキ・フルードの交換とホイールバランス取り

ブレーキ・フルードは自分でエア抜きしようかと思ったのですが
前に交換したのはエンジン・ブロー前なので
もう良いだろうと思い全量交換

ホイール・バランス取りは
昨日の清掃中にマスを落としたので
やべ！
っと思い４輪とも実施

比較的最近バランスを取った
右前用ネオバだけ無事でしたが
後輪２個と左前は修正されました

さて、これからベストモータリングやＯＯ見て
寝ようかと思います

皆さーん
明日は雨が降るので
御殿場には出かけない様にして下さいね♪

追伸：
あ！
今、猫がおならした
臭いです（涙）

月末の走行会に向けて
フロントタイヤの入れ替え作業を行いました

TC1000は左フロントタイヤの消耗が激しく
富士用のRE11を消耗するわけにはいきません
なので、保管してあったNEOVA AD07LTSを使います

さらには足回りを見るとブレーキダストで凄い汚い

洗おう･･･

まずは、保管してあったタイヤを一本洗う

次にフロントを二本とも交換してこれらも洗う
空気も補充を忘れない

もの凄い汚い
家の中にしまうので
乾燥時間を考慮してちゃっちゃと洗う

ついでにブレーキパッドの残量をチェック
あと半分くらい残っている

取り敢えず、所期の目的は達成するのだが
リアタイヤを見る

す　げ　ぇ　き　た　ね　ぇ

私の人格が疑われる程に汚い
なので、予定にはなかったが
一本づつ取り外して洗う
ブレーキも洗ったり、パッドの残量チェック
ふと思いベンチを確認すると
はたしてどこから吸っているのか判らないほど窮屈ですね？

順にタイヤを洗い組み込む

ホイール・ナット･･･

kamiruさんがあんな事してるので
僕もナットを交換しようという事になりました
なぜか全く同じのを購入していたので全て入れ替える

うーん
ホイールもナットも綺麗だ！

だが、車が汚い

工具を片付けてガソリン補給がてら洗車にいきました

帰りに食事とお酒買って帰宅
今日の残りの用事はアマゾンで購入した品物が
届くのを待つだけです

追伸：
思った以上にRE11を消耗していました
そろそろ交換です

追伸２：
セルフ式のGSでR35が洗車機で洗っていました
親近感が持てました♪