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.おるたなの"普段乗り事故車" [スバルレガシィB4]

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整備手帳

作業日：2017年11月28日

ルーフレール取付〜後編〜

Item: ルーフレール取付〜後編〜
Author: .おるたな

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回から続きまして、ムーヴカスタムの純オプ、ルーフレール取付です。

部に落ちていたムーヴカスタムから剥ぎ取ったルーフレールは幅がBE5のｿﾚとほぼ同じだったので、全長を切るだけで使えました✨

部品取り車(TA-BE5)で位置決めした図

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夜中()
作業開始です...ｸｿﾈﾐｨﾖｫ( ˘ω˘ )ｷｪｪｪｪｯ

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白レガで位置決めした測量結果を元に、赤レガに穴を...ﾄﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｷﾞｬｧ

？？？
歪んでる？？

あ、車体が歪んでるんやった!( ꒪ͧ⌓꒪ͧ)

※赤レガは2回カマ掘られてて捨てられてたのを僕が回収した背景があります

因みにアライメント取った時、左より21mm右のホイールベースが短かいことが判明。2㌢て。

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ルーフレールの前の方は屋根と卍リベット留め卍です

コーキング材はたっぷりと

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後ろ側となるとCピラーのRとレールのRが全然合わず、削ってもキリがないと判断し、隙間をコーキング材で埋めることにしました。使用したのは黒のウレタンエース()

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ｽﾊﾟｰﾝと切り落とされてる形がどうもしっくり来なかったので、ムーヴカスタムのテールランプをグラインダーで切って削って合うように貼り付けました。

このテール見る人みんなに

｢光るん？｣

って言われますが光源は今のところ入れてません。
入れるかもですが()

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ウイングのハイマウントの配線をﾁｬｯﾁｬと終わらしました。
眩しい（

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ちなみにルーフレール後部は18㌢の8㍉ボルトを車内から貫通させてます卍

ｧゎゎ㌔まで速度耐久テストしましたが揺れもほとんど無く合格でした。

まあ飛んでいくことはないかと、。

なんやかんや言って付きました、、

以上です

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