久しぶりの更新　アクレ　Zi；Zi；Si

ＮＤロードスター前期型は、RSとNR-A以外は、ローター径が小径なので、峠道走行で、気合入れて走ると、簡単に、パッド垂れるので、もうワンランク(前回は450度耐熱)上ものに。ローターの研磨擦り合わせもやり、今の所は、鳴きも、出ていません。常温から800度までで、耐久レースも視野に入れたパッドみたい。フィーリングは個人的には、MX72より、好み。因みに外気温20度下回ると、最初のブレーキの初期制動が(ローターが冷えてると)甘くなる感じがします。ノーマルよりは、効きますが。ホイールは、しっかりと汚れます。