ハンドルアップスペーサー、後期ステム取付け

中古ですが格安ハンドルアップスペーサーを見つけ購入、メーカー不明との事で販売していましたが、調べたらラフ＆ロード製でボルトは付属していませんんでしたが、現在自作スペサーにてロングボルトを使用しているので必要ありません。

ついでにこちらも購入、後期GX72用ステム回り、勿論こちらも中古で格安で購入

交換前がこちらも初期型って感じです。
こちらもこれで良いのですが、フォーク回りを後期にしたので、ステムも後期にしたくなりました。

取付け後、キーシリンダー回りカバーも購入して取付けました。
　勿論キーシリンダー本体はそのままです。一つ問題がありまして、ノーマルの鍵では長さが足りずハンドルロックまで回りません。
　このままでは、車検に通らないので、スペアキーを作成して、そのままではスペアキーの角がキーシリンダーカバーに当たるにでスペキーを加工してステアリングロック出来る様になりました。