ステアリング舵角とウインカーの動作調整１

購入時から、ダイハツ車のウインカーについて、以前とは異なり、スイッチ式となったことで、ワンタッチウインカーに対応したのは良かったのかもしれないが、動作に不満がありました。

左折した際、ステアリングをかなり戻さないと、ウインカーが点灯したままなので、左折側の道路が狭い時、左折側から直進してきた対向車が、さらにこちらが左折すると思い、そのまま直進してきて、ぶつかりそうになったり、そのウインカーを手動で戻そうとして、逆に右折側にウインカーを上げてしまうことが、ままあります。
ワンタッチウインカーは、自分で停止にできるので、停止していたのですが、この前、付属のマニュアルを見ていたら、ステアリングの舵角とウインカー動作の調整ができるようなことが記述してあったので、昨日、散歩の途中でディーラーに寄って、確認したところ、工場側でできるとのことで、本日、工場の予約を行いました。
ただ、今北海道は冬タイヤの交換時期の真っ最中で、来月14日以降の空きということで、16日に予約が取れました。（15日は定休日、14日は当方の都合が悪いので）

調整結果どうなるかは、わかりませんが、ちょっと期待しています。
調整が完了しましたら、結果を投稿します。