アイストキャンセラー取り付け

これを取り付けました
＜全メーカーマイナスコントロール車対応＞

電源（ＩＧもしくはＡＣＣ）をどこから取るか悩みました
製品に車種別取り付け説明書ダウンロード方法が載ってますが、ＨＡ３６Ｓアルトはありません
ハスラーやワゴンＲ用で確認すると、シートヒータースイッチからＩＧ電源を取ってるので、テスターで確認し接続
他車種と違い、空色の配線ではありませんでした、ターボＲＳは黄色と肌色？があり紛らわしいので必ずテスターで確認してください
ＡＣＣ電源でも可なので、ビルトインＥＴＣがある方はそこからＡＣＣを取ると楽かも
シートヒータースイッチにＩＧ電源、アースを接続し、ユニットをコンソールボックス裏に設置したので、必然的にアイスト信号線をコンソールボックスまで引いてこないといけません

ステアリングシャフトを避ける様メーター裏に迂回しました
ダッシュボード内を通そうかと思いましたが面倒だったので・・・
使用したのは0.2sq相当の細線
クルーズコントロールスイッチ配線やレーダー電源も一緒に迂回してます

アイドリングストップスイッチの信号線に接続します
ハスラー同様に灰色でしたが、念の為テスターでスイッチを押すと0Vに落ちる事を確認してください
こんな細線二度と触りたくないので、付属のエレクトロタップで接続しエーモンの細線接続コネクターを割り込ませました
問題が起きて外したり、他社製に交換したりする時に安心です

エンジン始動（ＩＧオン）約5秒後にアイストランプ点灯、正常動作確認しました
動作モード←→停止モードへの切替はアイドリングストップスイッチを押しながらＩＧオンで行います