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azeria(アゼリア)のブログ一覧

2025年04月22日 イイね！

リコール

先日、マイDから不在着信が。
気づいて折り返した時にはその日の営業を終了していました。
その後、面倒で連絡してなかったのですが、
たぶん連絡はコレですね。



10年目のリコール。

サービスキャンペーン（イエローショック）の苦い思い出が蘇る。
→バンパーとボディの色合わず！

さすがにリコールなんで、不具合ないから別にいいや！
とはいかないかな(^^;)。


純正脚以外は関係ないのかと思いきや、
モデューロ脚の自車もビンゴでした。



まぁ、とりあえず、今は仕事が忙しいので、
少し落ち着いてから、D参りしたいと思います。
Posted at 2025/04/22 18:22:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年04月06日 イイね！

値上がり

最近、よく給油するGSからラインで、

「明日から値上がりします」との連絡が。

しっかり満タン給油しましたが、
西の端の長崎なのに、なぜかこっちは安いなぁ・・。



この前実家（徳島）に帰った時は、ガソリン高くてびっくりでした。
兄貴がこの辺じゃぁ安いからと入れに行ってたところが
170円台だったので、かなり安く感じます(^^)。

10円引きのアプリクーポン適用後ではありますが、
先月は100Lまでクーポン適用できたので、
週一給油の自分はずっとこの価格でした。

ちょうど自宅と職場の中間にあって、
わざわざ入れに行かなくてもいいのもベスト！

さぁ、明日からいくらになるのやら？？
Posted at 2025/04/06 15:36:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年03月31日 イイね！

春の珍事

新生活がスタートするこの時期は

初心者マークの車をよく見かけます。


昨日見た初心者さんは、
吸盤タイプのマークを貼ってはいたのですが‥。







リアガラスに室内からが普通だと思うのですが‥、

まさかのこの位置に！！！







なぜにボディ？？？

風でピラピラとなびいておりました。



スモークが濃くて、マークがよく見えない
初心者さんより間違いなく目立つけど(^^;


表示義務期間の

１年もたんやろ〜（笑）。
Posted at 2025/03/31 20:42:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年01月03日 イイね！

2024年末サーキット行脚〜後編〜

2024年末サーキット行脚〜後編〜です。

大晦日に鈴鹿。
しかも一人で。
何だか不思議な感じです。

幸いインフルで面会できなかった母親も
ひどくはなかったようでひとまず安心です。


そして、今回の遠征のメイン、

鈴鹿サーキット・南コースにやってきました(^^)。




ー サーキット備忘録(44) ー

コースレイアウト：HPより引用


日時：2024年12月31日（火）

天候：曇り〜晴れ

路面：ドライ

仕様：タイヤ（F:DIREZZA Z3/R:POTENZA RE-71RS 純正サイズ）
　　　 前後タワーバー、スタビ
　　　 ブレーキパッド（DIXCEL EXTRA Speed）
　　　 ブレーキホース（SEEKER）
　　　 給気（純正）
　　　 排気（バックヤードスペシャル）
　　　 ECU（Flat Well/カスタムデータ80ps仕様）
　　　 足廻り（Modulo）







レーシングコースはこれまで２回走っていますが、
このコースは初走行になります。

みん友さん情報で、南コースがビジターで
走れなくなると聞いていたので、今回思い切りました。

当初、午前中の1枠目と3枠目にするのか、
2枠目と4枠目にするのか悩みましたが、
鈴鹿サーキットから近いビジホに宿泊していたこともあり、
最終的に1枠目と3枠目の2本走行することにしました。

朝8時過ぎに到着すると、すでに数台の車がピットに車を停め、
走行準備をされていました。

私もどこに停めようと悩んでいると、
ある方が私の方にゆっくり歩いて来られます。
一瞬、みん友さんのサプライズかと思いましたが、
今回の遠征は年末のみなさんお忙しい時期だったので、
ごく一部の人にしか伝えていませんでした。

すると、その方は「自分、この車でここは初走行なので、
遅くて邪魔になるかもしれませんが、よろしくお願いします」
とご挨拶してくれたのです！



私もほとんどが関西圏のナンバーで完全アウェーの中、
何となく不安だった気持ちが和らぎました(^^)。

この後は、ご挨拶頂いた方の隣のピットに車を停めさせて
頂いて、いろいろな話をしながら走行準備を行いました。





やはり一人で黙々と走るよりも、こうやって、同じ趣味の人と
ワイワイやりながら走るのが一番楽しいですもんね！！

その方はSMSC会員で、
今回は朝一だけの走行ということでした。
ですので、私が2枠目と4枠目にしていれば、おそらくこうやっ
て仲良く話すことも、一緒に走ることもなかったと思います。
そういう意味では、人と人の出会いは不思議なものですね。

この後、LINEを交換し、私の2本目を見送って頂きました。
そして、後日みんカラにも登録頂き、
晴れてみん友さんになったのでした(^^♪。


肝心の鈴鹿南は、S6にはちょうどいい、
でも、初走行ではやっぱり攻略が難しいコースでした。
走行時間はたっぷりで2本でおなかいっぱいになりました。

2本目の走行後は、帰り支度を行い、
おそらく最初で最後の鈴鹿南を後にしました。
遠征前に新品に交換したフロントのDIREZZA Z3には
ご覧のように大量のタイヤカスが。



リアで20コース近く走ったPOTENZA RE-71RSは
この遠征で終了しました。


お昼は、有名なグレイビーバーガーさんで、
鈴鹿バーガーを！



さらにすぐ近くにあった鞍馬サンドさんで、
サンドイッチをテイクアウトしました(^^)。




そして、長崎へは大阪南港からフェリーで移動です。

途中で、15万キロのキリ番GETしました(^O^)。



２年連続の元日キリ番とはなりませんでしたが、
しっかり年間2万キロも走ってます。

大晦日の1７時前、フェリー乗り場で。



今回、名門大洋フェリーで大阪〜北九州へ向かいますが、
当初は少し割安な阪九フェリーで帰る予定にしていました。
ですが１週間前にメールで機関故障のため、
欠便になったと連絡が・・・。

おいおい、この年末年始のみんな帰省や観光など楽しみに
している予定をどうしたらいいの？と(｀_´)。

急いで名門大洋フェリーに切り替え、かろうじて、
最後の個室の予約に滑り込めました。

阪九フェリーを予約していた他のみなさんもかなり予定が
狂ってしまってたいへんだったと思います。
今後はこのような直前の欠便は勘弁して欲しいものです。


今回の遠征最後は海の上で一人で年越しです。
人生初めての経験ですが、こういう年越しもたまにはいいのかと。

太宰府の初詣渋滞が心配でしたが、
北九州に午前５時半着だったので問題なく回避できました。


2024年は新たにに４コース開拓できました。

10月27日　M.L.S HOBBY ホビーサーキット（鹿児島）
12月28日　なださきレイクサイドパーク（岡山）
12月30日　名阪スポーツランドCコース（奈良）
12月31日　鈴鹿サーキット南コース（三重）


やっぱり遠征は楽しい！

家庭の事情でペースダウンしておりましたが、
今年こそは、東北・北海道遠征に行きたいですね！

具体的に決まったら、ブログにUPしますので、
ぜひお近くの方は一緒に走りましょう！！
Posted at 2025/01/03 11:20:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2025年01月02日 イイね！

2024年末サーキット行脚〜前編〜

みなさん、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします<(_ _)>。

ところで、年末年始は奇跡の９連休の方も多かったのではないか
と思いますが、私はというと、27日（金）に有休をもらい、
過去最長の10連休となりました(^^)。

ひとつは施設に入っている母親が体調を崩し入院中のため、
そのお見舞いも兼ねて実家に帰省する予定だったためです。

せっかく帰省するなら、再燃したサーキット行脚もと
急遽計画しました。


と、ここまでは良かったのですが、
直前にまさかのアクシデントが！！





出先の駐車場で、フロントバンパーをぶつけられる事故に。
右側のフロントスポイラーが落ちてる(T_T)。

2年前の12月には横断歩道で止まったところ、リアにつっこまれ、今回はフロントです。
12月は鬼門です‥。

私が乗っていない時の事故でしたが、
当て逃げされなかったのは不幸中の幸いでした。


ひとまず走行には支障なかったため、
応急処置をしてスタートです。


まずは27日（金）に長崎から広島の福山まで行き、
ミシュランガイドに掲載されたという「豚笑」さんで、
１年頑張った自分へのご褒美に
3000円の厚切りとんかつを頂きました(^O^)。



もちろん、サーキット行脚はかなりお金を使いますので、
いつものように宿泊費は圧縮です。
3000円のとんかつを食べ、近くのビジホに
2900円で宿泊です笑。


翌日は岡山のなださきレイクサイドパークへ！

ー サーキット備忘録(42) ー

コースレイアウト：HPより引用


日時：2024年12月28日（土）

天候：晴れ

路面：ドライ

仕様：タイヤ（F:DIREZZA Z3/R:POTENZA RE-71RS 純正サイズ）
　　　 前後タワーバー、スタビ
　　　 ブレーキパッド（DIXCEL EXTRA Speed）
　　　 ブレーキホース（SEEKER）
　　　 給気（純正）
　　　 排気（バックヤードスペシャル）
　　　 ECU（HKSフラッシュエディタ　phase 2）
　　　 足廻り（Modulo）



サーキットコースではありませんが、
とりあえず走れるところは走りたいと、
西日本で積み残したところを巡りました。





管理人さんがとても感じのいい方で、
気持ちよく１時間の走行が行えました。

１時間走った後は、瀬戸大橋を渡って実家（徳島）へ帰省です。

母親の見舞いのためでしたが、実は数日前に、
同部屋の方にインフルが出て、母親も後日陽性となり、
結局面会が叶いませんでした。

残念ではありましたが、久しぶりに兄貴や甥っ子、
そしてニャンコたちと楽しい時間を過ごすことができました。




その後は、サーキット行脚２箇所の奈良の
名阪スポーツランドに向けて出発です。

大阪で前泊したのですが、この年末のお忙しい中、
みん友さんのえすろっくんさんが
夕飯をご一緒してくれました。



えすろっくんさんはS6をもう降りていらっしゃいますが、
こうやってS6から始まった縁が今も続いているのは
ホントに嬉しいものですね！

美味しいお好み焼きをつつきながら、
とても楽しい時間を過ごすことができました(^^♪。



車中泊仕様にカスタムされた
現愛車のアトレーも紹介して頂きました！



あ、ちなみにこの日は3500円でビジネス旅館に宿泊です笑。


翌日は、午後から名阪スポーツランドでジムカーナに参加予定。
その前に、奈良のラーメン人気店「ラーメン家みつ葉」さんへ。



泡系ラーメンという初ジャンルでしたが、
美味しく頂くことができました。


その後、午後から名阪スポーツランドで、
岩井保険事務所さん主催のジムカーナ練習会に参加しました。

ー サーキット備忘録(43) ー

コースレイアウト：HPより引用


日時：2024年12月30日（月）

天候：晴れ

路面：ドライ

仕様：同上





実は、ジムカーナは苦手ジャンルです。設定されたコースを
間違えないように走らなければいけないため、ついつい
プレッシャーからミスコースしてしまうんですよね(^^;。



でも、今回は、コースジムカーナで、
パイロンも少なかったため、
ノーミス走ることができました（タイムはダメダメでしたが）。











無事、名阪も完走ということで！



ちなみに私以外にS6乗りの方がもう１台走られてましたが、
お友達とご一緒のようだったので、声を掛けそびれました^_^;。

その後は鈴鹿に移動し、3500円でビジホに！

結局、三泊して1万円におさまりました
（もちろん三泊とも部屋にバス、トイレつきですよ）。
宿泊費、圧縮するにもほどがある！ですね笑。

〜後編へ続く〜

Posted at 2025/01/02 22:49:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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日本の西の端（長崎）からサーキット全国制覇を目指して！ と言っても、タイムには全くこだわらず、 基本、ゆるく楽しくがモットーです(・∀・) 。 これま...
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