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2022年04月10日 イイね！

令和最初の大遠征 〜 チャプター７ 〜

新潟の間瀬サーキットを気持ちよく走れた流れで、
今日は栃木県のヒーローしのいサーキットへやって来ました(^^♪。



ここは３年前の遠征でタカスサーキットをご一緒した
たかPさんが以前走っていたサーキットで、当時の話からは、
なんとなく危険そうな印象を受けていました。

ピットや食堂など、設備は比較的きれいでした。





早速準備を始めましたが、朝一ということもあってか、
まだ路面が濡れており少々不安が残ります。







でも初回の走行前講習が終わる頃には、
ようやく路面がいい感じに乾いてきました。

そして、FSWの時と同じくゼッケン１番！



これはただ単に貸し切りだったからです。


サーキット備忘録(34)

サーキット：ヒーローしのいサーキット（栃木）

コースレイアウト：HPより引用



日時：2022年3月24日（木）

天候：晴れ

路面：セミウェット　→　ドライ

仕様：タイヤ（POTENZA RE-71RS純正サイズ）
　　　前後タワーバー、スタビ
　　　 ブレーキパッド（DIXCEL type Z）
　　　 ブレーキホース（SEEKER）
　　　 給気（spoon純正交換）
　　　 排気（バックヤードスペシャル）
　　　 ECU（Flat Well/カスタムデータ80ps仕様）
　　　 足廻り（SHOWA）


そして、いよいよコースイン！

コースインしてすぐ、
たかPさんが以前言っていたことが理解できました。




そう、いきなりの〜、

コンクリートウォール！！



そして、バックストレッチも同じく

コンクリートウォール！！


その威圧感ハンパないです。


いや〜、これ運転ミスって、突っ込んだら
THE ENDですね(^^;)。

そうならないために、いつも以上に注意して運転しました。


高低差も結構あり、登り切った奥の日陰にはまだ雪が・・。



どうりで路面が濡れてたわけです。


いや〜、いろんなサーキットを走ってきましたが、
ある意味ここが一番デンジャラス！


コースとしては、１ヘアまでが複合コーナーになっており、
コーナー抜けたと思ったら、奥にまだコーナーが・・、
という感じでした。
サーキットのスタッフさんにどう走ったらいいか尋ねたところ、
「最初にイン寄りで走行される方が多いです」とのこと。

２本目でそれを実践すると、確かに最初にイン寄りで侵入した方が、
うまくコーナーを抜けることができました。


そして、ちょうど、いい時間になったので、
しのいは２本で切り上げ昼食に！


日光東照宮近くの洋館で、
高っけ〜オムライスを奮発しました（笑）。





価格に見合う価値があったのかは、私は分かりません。
場所代かな(^^;)。


その後は何十年ぶりの日光東照宮へ。





修繕中のところが多く、肝心の陽明門も隙間から覗くしか・・。



せっかく観光にきたのに残念でした(´口`)↓↓。


そして、さらに足を延ばして、有名ないろは坂へ！



最初一方通行とは知らずにバスの後ろをノロノロと。
軽バンに横からブチ抜かれたことでようやく気がつきました(^^;)。


最後は華厳の滝、中禅寺湖まで！





今日は早めに宇都宮のコンテナホテルに移動して、
夕食には宇都宮ぎょうざを頂きました(^^♪。


いよいよ明日はメジャーな日光サーキット！

明日からは他車混走の走行会なので、ちょっぴり不安も(^^;)。


〜 チャプター８ 〜へ続く。

Posted at 2022/04/10 19:12:35 | コメント(1) | 日記

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