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2025年12月08日 イイね！

昭和100年節目の大遠征 chapter 2　〜リベンジナリタ〜

前日の鈴鹿サーキットでのギネスチャレンジから一夜明け、
いよいよサーキット行脚の始まりです。

今日は、３年前の前回遠征でタイミングが合わず走れなかった
ナリタモーターランドのリベンジです。

今回、当初は最終日に走る予定でしたが、
ナリタの予定が貸し切りで急遽変更になり、
それに合わせて、二転三転。
結局、今回のサーキット行脚のスタートがナリタとなりました。

午後３時から１時間枠走行の予定でしたので、
毎回の遠征同様、サーキット走行のない
空き時間を利用しての観光です笑


その前にお昼に小籠包の有名な台湾料理 鼎さんでランチを。

余裕をもって開店時間に合わせて向かいましたが、
すでに数名が並んでいる人気店でした。
予約はしていなかったので、時間制限はありましたが、
無事、美味しい小籠包と魯肉飯のランチを頂くことが
できました。
たいへん美味しゅうございました(^^)。






その後は成田山新勝寺へ。

こちらも紅葉シーズンとあって、駐車場渋滞がありましたが、
たまたま裏ルート経由で入ったからか、
すんなり停めることができました。











さすがにたくさんの人でしたが、お参りと無事、
次男坊の受験のお守りを買うことができました。


そして、いよいよナリタモーターランドへ！

いつものごとく
おそらくここだろうというゲートを通り抜け到着です笑



ということで久しぶりのサーキット備忘録


ー サーキット備忘録(45) ー

コースレイアウト：HPより引用



日時：2025年11月16日（日）

天候：晴れ

路面：ドライ

仕様：タイヤ（F:DIREZZA Z3/R:DIREZZA Z3 純正サイズ）
　　　 前後タワーバー、スタビ
　　　 ブレーキパッド（ENDLESS MX72K）
　　　 ブレーキホース（SEEKER）
　　　 給気（純正交換タイプ）
　　　 排気（バックヤードスペシャル）
　　　 ECU（フラッシュエディタ/phase 2）
　　　 足廻り（Modulo）







コースは整備されており、路面も比較的きれいでした。

ピットにS6を停めて走行準備をしていたところ、前の枠で
走られていたヤリス乗りの方からお声掛け頂きました。





自分もS6に乗っており、今日はヤリスで
ジムカーナの練習に来ているとのことでした。

実はこの時は、長くお話する時間はなかったのですが、
後日、この方がよくナリタの走行ブログを挙げられている
imanobuさんだと判明。
その後、みん友さんになったのでした(^^)。

お声掛け頂き、ありがとうございました。
今度はぜひS6でご一緒しましょう！！


ナリタは１台ずつの走行で、１回に２本走行のルールでした。
何周か周回できればここをああしようとか、
こうしようとか修正できるのですが、
２本ごとではなかなかそれが難しかったですね。
参加台数もそれなりに多く、観光せずに正直もうひと枠は
考えておいた方がよかったです笑

でも、参考タイムも無料で見れるし、
右回り、左回りの両方走行できたので、
いろいろと楽しみながら走ることができました(^^)。


スタッフの方にお願いして撮って頂いた、
今回の遠征唯一の走行画像。








その後は本日のお宿へ。

以前の遠征でも泊まったことのありますが、
今回は千葉のコンテナホテルへ！
この手のホテルは車が横付けできるので、
長旅で荷物が多い自分にとっては最高の宿でした(^^)。
夕飯もサービスで、レンチンご飯がついていたので、
それで済ませました。



今日は移動距離、サーキット走行時間も短く、
宿でゆっくりと野球を見ながら、リアルタイムの
遠征ブログを挙げることができました。

さぁ、明日の苦手ジムカーナの予習をせねば笑
Posted at 2025/12/08 17:48:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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