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2025年12月15日 イイね！

昭和100年節目の大遠征 Chapter 8　〜アゼリア北へ〜

サーキット行脚6日目

いよいよ東北までやってきました。

鈴鹿でのギネスチャレンジの後、筑波サーキット、
その後、東北まで行くかどうかは相当悩みました。
でも、福島、宮城までなら何とかなるんじゃ？
ということで、アゼリア前線北上です(^^)。

今回の東北遠征は、普通ならともに福島県にある
リンクサーキットとエビスサーキット、
そして宮城県にある
サザンサーキットとスポーツランドSUGO
の各セット回りが理想でした。

ですが、エビスやSUGOは予想通り
ハイどうぞ！とはならず、
スケジュール調整が難航(^^;.


結果、今日は飛び込み走行が可能な

リンクサーキット（福島）
　　　　　　　　　↓
サザンサーキット（宮城）

となりました。


そして、本日は残念ながら小雨模様。
今回の遠征は完全ドライでフィニッシュかと思いましたが、
やはり一日は降られました。
まぁ、当初は寒波で降雪の可能性もあったので、
走れるだけヨシとしましょう！










ー サーキット備忘録(52) ー

コースレイアウト：HPより引用



日時：2025年11月20日（金）

天候：小雨

路面：セミウェット

仕様：タイヤ（F:DIREZZA Z3/R:DIREZZA Z3 純正サイズ）
　　　 前後タワーバー、スタビ
　　　 ブレーキパッド（ENDLESS MX72K）
　　　 ブレーキホース（SEEKER）
　　　 給気（純正交換タイプ）
　　　 排気（バックヤードスペシャル）
　　　 ECU（フラッシュエディタ/phase 2）
　　　 足廻り（Modulo）

ここでは、レースのセッティングで来ているような
車が数台いましたが、午後からの走行のようで
完全貸し切りでした。



このサーキットはアップダウンのあるコースで、
結構長めのストレートもあり、
なかなか攻め甲斐のあるコースでした(^^)。







貸し切りでしたので、セミウェットでしたが、
メインテナンスモードでも走ってみました。
おまじないのような儀式もようやく覚えました笑

ですが、やっぱり滑って危ないですね(^^;.
メインテナンスモードはドライ限定の方がよさそうです。

２時間も走ればお腹いっぱいになりましたので、
午後からの宮城にあるサザンサーキットに移動です。


サザンサーキットはいかにもという
なかなかの山間にありました。




ー サーキット備忘録(53) ー

コースレイアウト：HPより引用



日時：2025年11月20日（金）

天候：小雨

路面：ウェット

仕様：同上

同じミニサーキットでもリンクとは
全く趣の異なるコースで、ほぼフラットですが、
テクニカルなコースでした。
路面もほどよく荒れており、ウェットのため
スリッピーです。





ドリ車の方達がいらっしゃいましたが、
話し掛けたら、気さくに話してくれました。
この方達と交互にコースイン。
最後は逆回りも試させて頂きました(^^)。









コースの管理人さん（奥様）ともお話し、
長崎からですって言ったら、びっくりしてました。
全国のカート場を回ってるって人は来たようですが、
四輪では初めてだったようです。

ブログに載せていいですか？
って写真を撮って下さいました(^^)。


本日のサーキットのはしごも無事終了。

ウェットは残念でしたが、明日に向けて、
タイヤとブレーキの温存にはなりました。


せっかく仙台に来たんだし、ディナーに
たんや善治郎さんで名物の牛タンを頂きました(^^)。



やっぱり遠征グルメはケチれませんね笑


いよいよ明日はSUGOとエビス。
どちらも今回遠征でおそらく最後の混走となるので、
くれぐれも事故だけには十分注意しないと！


Posted at 2025/12/15 16:57:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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