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azeria(アゼリア)のブログ一覧

2016年07月18日 イイね!

33km及ばず

本日、午後7時前、関西(淡路)遠征から無事帰還しました。

今回の旅程はこのような感じでした。
前回同様、実家を有効活用しました(笑)。


15日(金)/長崎から岡山へ自走し、宿泊

16日(土)/岡山から兵庫のセントラルサーキットへ
       みん友さんのkayakerさんとサーキットバトル
       (走行30分×2)

17日(日)/関西・四国S660オーナーズクラブ合同オフ会&
       カルガモツーリング in 淡路島

18日(月)/愛媛の瀬戸内海サーキットへ(走行3H:休憩含む)
       しまなみ海道経由し、自走で長崎へ

実は、今回16日午前にkayakerさんとセントラルを走り、
午後から岡山の備北ハイランドサーキットへ行く予定でしたが、
セントラルが走行枠の待ち時間の関係で思ったよりも時間がかかり、
備北ハイランド行きは断念しました。


お初のサーキット3つ制覇の予定でしたが、
計画完遂できず、くやしい〜(笑)。

しまなみに乗る前に20000kmのキリ番GET。



帰宅時の総走行距離は2022kmでした。



残念ながら鈴鹿遠征(2055km)には33km及ばず(笑)


あ〜、さすがに疲れた。

でも鈴鹿の時同様、明日から仕事です(;^_^)。


PS.コメレスは12時間以内をポリシーにしていましたが、
今日は無理かもしれません。

それでもいいよ!という方はよろしくお願いします(笑)。
Posted at 2016/07/18 20:08:40 | コメント(17) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月16日 イイね!

ミス

まさかのミス、シフトミス。

エンジンブローが頭をよぎりました(滝汗)。

危うく、明日の淡路オフに参加できなくなるとこでした。

とりあえず、実家へ着弾。

バトルの結果はまた後日です。

だって、実家のPCめっちゃ遅いんだもの・・・・。

教訓:
大人なのだから、無茶をしてはいけません。


PS.時間があったので、オフ会仕様にやらかしました。
淡路オフ参加されるみなさん、笑わないでくださいね(笑)。
Posted at 2016/07/16 20:09:57 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月13日 イイね!

整いまして!

いよいよ、遠征準備万端です。

先週末はタカさーんGARAGEにて、
ブレーキパッドの交換をレクチャーして頂きました。

タカさーん、スペシャルサンクスです<(_ _*)>。

まぁ、完全習得するには、あと1〜2回は
復習のレクチャーをお願いする必要がありそうですが・・・(;^_^)。

パッドは正直どれにするか迷ったのですが、キャンペーンか何かで
1台分のセットが他社の同クラスの物に比べ割安だった、
プロミューのK-SPORTSにしました。



にしても、ローターの赤サビがハンパないですね(;^_^)。
まぁ、とりあえず新調したフロントのネオバと合わせ、
準備は整いました。



が・・・、しかし、人様のガレージで、邪魔になってはと思い、
外したタイヤ・ホイールを立てて隅に避けていたところ、

まさかの強風で、倒れる事件。

考えれば分かることですね、私の失態です。

そして、リムやスポーク中央付近にキズが・・・(泣)。



大のお気に入りのぶちょおさん仕様の純正ホイールが
哀れな姿になってしまいました(TmT)。
写真ではうまく伝わらないところがよけいに悲しい・・・。

これで淡路遠征しなくてはなりません。
あ〜、鈴鹿の時と言い、
なぜか遠征前はメンタル的に凹むことが起こります。



気を取り直して、
なぜオフ会前にタイヤやブレーキパッドを準備するのか。

実はしまなみオフの時と同様、
前日にみん友さんと一戦交えてきます。

鈴鹿サーキットのパレードランは引き分けでしたが(笑)、
前回の中山サーキットでは
僅差で敗北しました(ということで自分を納得させてます)。
そして、今度はまた新たなステージで勝負です。

前回はお互い、本番前にマジ練やコソ練をして
望みましたが、今回は正真正銘ぶっつけ本番、ガチバトルです。
お互いお初のサーキット。条件はいっしょですね。

実は今回、勝てる可能性がありました。
数週間前、そのみん友さんが
サーキット走行中にコースアウトし、赤旗中断。
幸い体や車にはダメージなかったようですが、
メンタル的にかなり凹まれているブログ記事をお見かけました。

マジ大丈夫かな?と心配しつつも、

男と男の勝負に情けは無用!

と今回こそはとリベンジを誓うアゼリアでした。

が、ここにきて、まさかの私もテンションダウン。
私の原因はショボいですが、
メンタル面でも完全イーブンですな(;^_^)。

ただ、いつまでもくよくよしても仕方ありません。
目の前の一戦に集中します。

S6で悠長にアヤッカー(絢香)を聞いてる場合じゃありませんよ、
○ヤッカーさん(笑)。




Posted at 2016/07/13 17:24:59 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月07日 イイね!

マジ淡路?

これまでのS6での遠征を振り返ってみました。


鹿児島遠征(2月)

1日目 ビーチブルーさんと初プチオフ(熊本)/
     走りの師匠クアパさんと再会オフ(熊本)
2日目 第3回グルメオフ(鹿児島)


鈴鹿遠征(4月)

1日目 八千代工業Meet & Greet(三重)/
     大学時代の同級生と再会(愛知)
2日目 鈴鹿S660生誕祭(三重)
3日目 HSR九州・S660オーナーズパレード(熊本)
4日目 一本クヌギスピードウェイ・サーキット(大分)


しまなみ遠征(5月)

1日目 はだし天国サーキット(山口)/中山サーキット(岡山)
2日目 中国・四国合同オフ(愛媛)


そ・・、そうなんです。

私の旅には
ゆっくり、のんびり
という言葉はないみたいです(笑)。


S6での遠征は一人なので、好き勝手やってますが、
家族旅行でもこれに近いレベルです(;^_^)。
もちろん、計画は綿密に立てる派ですが・・・。


そして今回、

タイトルの通りです(^^)。

7月17日(日)の関西・四国合同オフに参加して参ります。


そして、今回は3連休!もちろんオフだけではありません。

ただ、この暑さの中、有言実行できるかどうか分かりませんので、
まだココには書きません。ていうか、バカすぎて書けません(笑)。


また、無事長崎に帰還できたら、
ブログで報告させて頂きたいと思います。

四国・中国のオーナーさんとはこの前お会いした方も多いですが、
関西のオーナーさんはお初の方が多いと思います。

めっちゃ楽しみです!

参加されるみなさま、
どうぞよろしくお願いしますm(._.)m。

Posted at 2016/07/07 17:07:15 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月02日 イイね!

5馬力UP!

ここ数週間、周りで毎週末オフが開催されています。

参加したい気持ちはやまやまなのですが、
色々と車弄りがしたくて、今回はグッと我慢です。

そして、そのひとつがやっと完成しました。

私のS6はメーターフードの右側に
Defiのスポーツナビをセットしています。



取り付けの際は、エレワークスのホルダーを利用しました。

角度の微調整が細かくでき、しっかり固定されているので、
買って正解だったのですが、いかんせんメーターフードの奥から
ニョキって生えているようなゴツいアームが難点でした。

その後、1/43の黄色いS6のミニカーが発売されたので、
助手席側に私のルーチンでもあるcar in carとして
設置を行いました。



更に、限定発売の黄色いトミカも発売されました。
これは結局自分では手に入れられず、
みん友さんから有難く頂いたものです<(_ _*)> 。

これも車内に置こうと考えたのですが、
なかなかいい場所が思いつかず、仕方なく
ナビを固定しているこのゴツいアームの下に設置しました。



その時から、運転する度に
これがあるものに見えて仕方ないのです。

昔、ベスモなどで、筑波サーキットの走行シーンが出た時に
記憶に残っていたダンロップブリッジ(タイヤの看板)です。


<ネットより引用>

ゆるやかにアールしたアームの下に黄色いトミカを置いたら、
なんか、ダンロップブリッジに見えて仕方ありません。

ちなみに私は筑波は走ったことがありません(笑)。


なら、やっちゃえ!

ということで、密林を物色。

自転車用のタイヤを購入し、ステッカーは近くのオートバックスで。

タイヤを無惨にも切り刻み、切り出したタイヤに
ダンロップのステッカーを貼っていきます。

使うのはタイヤのほんの一部のため、最初は中古タイヤでも
いいかなって思いましたが、中古タイヤを探す?のが面倒で、
結局密林のお世話になりました。

実は、最初、タイヤのアールがどの程度か分からず、
適当にタイヤを買って、切り出したら、
タイヤのアールが弱すぎる・・・(泣)。

仕方なく、アールが強い径が小さなタイヤを買い直し、
リベンジしました。

そしてその後、ちょうどタイミングよく、ドリームボックスさんから
7周年記念の限定トミカ発売との情報をキャッチ!


<ドリームボックスさんのブログより引用>

黄色のトミカで私の車と同じ、
ストライプデカールが貼られたものです。

これは買わねば〜とドリームボックスさんに交渉し、
無事GETすることができました(^^)。

そして、車輌をストライプデカールの入った
限定のトミカに入れ替え。

元のトミカは車内の別な場所に移設しました。


ようやく完成したジオラマがこちら、



もうちょっとタイヤのアールが強い方がいいとか、
ダンロップのステッカーがでかいとか、
いろいろ気になるところはありますが、
とりあえず現状はこれで我慢しときます。

あと最初はタイヤのトレッド面に
黄色いダンロップのステッカーを貼ったのですが、
外から見たら結構目立ってしまいます。

タイヤはネオバを新調したばっかだし、
ダンロップのタイヤはS6ではまだ一度もはいたことがないので、
やっぱり剥がしちゃいました。

まぁ、これはこれでタイヤということがアピールできて、
こっちの方がいい感じかな?

でも最初のアームより、よけいにゴツくなったような・・・・。

限定トミカも含め、総額5千円もかかったこのジオラマ、
まさに自己満足以外の何ものでもないですね(;^_^)。

とりあえず、

気持ちは5馬力ほどUPです(笑)。
Posted at 2016/07/02 17:51:01 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記

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