2016年07月07日
これまでのS6での遠征を振り返ってみました。
鹿児島遠征（２月）
1日目 ビーチブルーさんと初プチオフ（熊本）/
走りの師匠クアパさんと再会オフ（熊本）
2日目 第３回グルメオフ（鹿児島）
鈴鹿遠征（４月）
1日目 八千代工業Meet & Greet（三重）/
大学時代の同級生と再会（愛知）
2日目 鈴鹿S660生誕祭（三重）
3日目 HSR九州・S660オーナーズパレード（熊本）
4日目 一本クヌギスピードウェイ・サーキット（大分）
しまなみ遠征（５月）
1日目 はだし天国サーキット（山口）/中山サーキット（岡山）
2日目 中国・四国合同オフ（愛媛）
そ・・、そうなんです。
私の旅には
ゆっくり、のんびり
という言葉はないみたいです（笑）。
S6での遠征は一人なので、好き勝手やってますが、
家族旅行でもこれに近いレベルです(;^_^）。
もちろん、計画は綿密に立てる派ですが・・・。
そして今回、
タイトルの通りです(^^)。
7月17日（日）の関西・四国合同オフに参加して参ります。
そして、今回は３連休！もちろんオフだけではありません。
ただ、この暑さの中、有言実行できるかどうか分かりませんので、
まだココには書きません。ていうか、バカすぎて書けません（笑）。
また、無事長崎に帰還できたら、
ブログで報告させて頂きたいと思います。
四国・中国のオーナーさんとはこの前お会いした方も多いですが、
関西のオーナーさんはお初の方が多いと思います。
めっちゃ楽しみです！
参加されるみなさま、
どうぞよろしくお願いしますm(._.)m。
Posted at 2016/07/07 17:07:15 | |
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2016年06月27日
みなさんのブログを読んでると、
S6で奥様や子供たちといろんなところに遊びに行ったり、
オフ会に参加したりと、とてもウラヤマシイ限りです。
私のS6は納車後１０ヶ月弱ですが、
すぐに次男が乗ってチョロっとドライブした以外、
嫁と長男は一度も乗っていません・・・、って言うか、
誘っても乗ろうとしません(;^_^）。
これはおかしいのか、よくあることなのか・・・。
おかげで巷で当たり前のように言われている、
荷物が載らないだの、収納が少ないだの、
今まで一度も感じたことがありません。
一人なら、遠出も全然問題なしですね(^^)。
ところが、ついに・・・。
ついに・・・。
よ・、
よ・・、
よ・・・、
よ・・・・、
よ・・・・・、
嫁ではなく、
よこはまのねお婆が載りました。
しかも２本も・・（笑）。
「こんなネタで引っ張るなよ！」
・・・ですよね(;^_^）。
時間とらせてすみませんm(_ _)m。
あっ、でもタイヤ２本なら、なんとかS6でタイヤ交換して来れますよ！
PS.このネオバを裏組みしたので、もう少しもたせる
予定だったのですが、個人的なあるイベントのために、
念のため片ベリがひどかったフロント２本を新調しました。
前車がシビックタイプR(FD2)で18インチだったんで、
ネオバでもS6のサイズなら手が出しやすいですね！
よ〜し、
７月１６日（土）が楽しみになってきたぞ〜(^^)。
まだ梅雨明けしてないかな〜、
ちなみに曇りがベストです（笑）。
Posted at 2016/06/27 17:28:56 | |
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2016年06月23日
S6に乗り替えてから10ヶ月弱、
どうしてもしっくりいかないことがあります。
これまで私は車庫入れや縦列など、
車好きなら当たり前かもしれませんが、得意中の得意でした。
ところが、S6に乗り替えてから車庫入れすると
なぜかノーズが少しナナメを向いていることが多いのです。
そして、納得できず、停め直すこともしばしば(;^_^）。
車庫入れはみなさんそれぞれやり方があると思います。
A. 助手席の後ろに手を回し、目視しながら、バックする
B. ドアを少し開けて、駐車枠の線を見ながら、バックする
C. サイドミラーを見ながら、バックする
D. バックモニターを見ながら、バックする
だいたいこんな感じでしょうか？
S6でAは無理だと思いますが、私は以前からC派でした。
もちろん回りに危険がありそうな時は目視もしますが、
サイドミラーを頼りにバックすることが多いです。
最初はなんでこんな小さな車に乗り替えて、
車庫入れがヘタになるのか不思議でした。
もしやこれが加齢というものなのか〜(ﾉω･､)、
と一時悩みましたが（笑）、
ようやくその理由が分かりました。
それがこちら、
実は、サイドミラーを頼りにバックする私は、
おのずと駐車枠の線と車のリアフェンダーのライン（赤の点線）を
平行に合わせて停めようとしていたんですね。
これまでの車は比較的フェンダーラインが直線的な車が
多かったので、問題なかったのですが、S6は微妙に、
極端に言えば、後ろに向かってハの字状に膨らんでいます。
そのため、そのラインと駐車枠の線を平行に合わせると、
どうしてもノーズがナナメになってしまうのです。
いま頃気づいたんかい！
っていうツッコミはご遠慮下さいね（笑）。
それにしても、S6は軽の限られた規格の中で
よくこのようなグラマラスなボディを手に入れたものです。
今更ながらホレボレしますね〜(^^)。
（オーナーバカあるある）
サイドに回って、上から見た時に、シンプルなサイドステップが
ゆるやかにカーブしたボデイラインからいい感じで見えるところも
私のお気に入りです(^^)。
Posted at 2016/06/23 17:40:35 | |
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