Vajraのブログ一覧

ブログを書くのはかなりぶりです。

エブリイの燃費が再び回復してきたので、その記録にと。

冬でエアコン使いまくっていた時は１５キロ前後だった燃費。
春になって、ほぼ使わなくなると燃費が１７キロにまで回復。

ほんの少しのパワーしか使わなくても、やっぱりエアコンは燃費悪くするんですねぇ。
まぁ、これから夏になるので燃費が良い期間はスグに終わるんでしょうけどね。

ツーリングワゴンがほぼ全滅した現代。
このクルマもまた貴重だと思う。

冬の間ずっと16前後だった燃費が、
春の陽気で、エアコンを使わないで走る距離が増えるにつれて徐々に上昇

いまは17前後になってきている。
パワーの無いNAエンジンで、エアコンのコンプレッサーを動かすのって、
やっぱり目に見えて燃費が悪化するんだなぁ

こんにちわ。
先日エブリイの1カ月点検に出してきました。
特に問題はナッシング

一緒にAGSのギアオイルを交換してもらいました。
工賃含めて8000円弱ということで、結構するのねっていう感じ。
まぁ1カ月で2000キロくらい走っているのと
あたりが付くまでにでるスラッジを排除するという目的もあったので
仕方ないかなとは思ったりしています。

オイル交換した後、なんとなくひっかかりが減ったというか、
走っているときの抵抗感が薄れた感じがしておりました。
まぁ、どうせプラシーボ効果なんだろうと思っておりましたが、
ガソリン入れたら、満タン法でリッター19キロ弱という最高燃費。

うーん。プラシーボではなかったのかな？
それとも、9月になってから明らかに涼しくなってきたので、
エアコンが頑張らなくなったからかもしれませんね。

どちらにせよ、一番最初に感じていた
思ったよりも燃費が伸びないというのは
あたりがついてくるとともに解消してきた感じがします。
このままの燃費が続くなら、
弱点の一つは解消って感じですね(・∀・)

こんにちわ。
コロナ禍になり、自分のメインカーだったスイスポを全く乗らない事に気づいて
売却処分。
アルトだと荷物が乗らないので、
エブリイJOIN5AGSに乗り換えた者です。

エブリイJOIN
AGSモデルだと確かリッター20弱のカタログ燃費なのですが、
購入当初はそれほど良い燃費でもなく、
こんなものかなー。
まぁエアコンもガンガン使いまくってるしなぁ
って思っていましたが、
同じエアコン使用条件で、あたりがついてきたのか
だんだんと燃費が良くなってきたような気がします。

誤差かもしれませんがｗ

まぁ、軽自動車はこれ以上望めない最高の道具車なので
長く大事に乗っていこうとは思っています。

でも、もしフルモデルチェンジで
5AGSのターボモデルがでたらちょっと考えちゃうかも