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32(みつ)の"㋝郎弐百伍拾" [ヤマハ セロー250]

整備手帳

作業日:2018年4月22日

前後スプロケットとチェーン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ヤマハ純正 ドライブスプロケット
5XT-17460-00
と、
ヤマハ純正 ワッシャーロック
90215-23265
2
ヤマハ純正
リアホイールスプロケットコンプリート
3C5-25410-00
3
ドライブチェーン
RKジャパン
428 R-XW 130L
4
1時間半程で交換完了
ODOは、約21500km
交換工賃込み税込みの込み込み価格は、37000円でした。
次回は45000km以降が妥当?
コーティング

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この記事へのコメント

2018年4月22日 20:19
250のセローにはスプロケットダンパー入ってるんですか?(225はリジッドなんで、ありません)
コメントへの返答
2018年4月22日 20:34
6個入ってますよー
車のホイールナットみたいに
見える黒色の部分です。

プロフィール

「@Hiroron@NC 、復職おめでとう🎉ございます🥳気張り過ぎずほどほどにやりましょう❗️自分はまだ膝✖️10🟰🍕が痛いデズ(痛み50%減位)ヒール&トゥは暫くやれません😭またラーメン🍜」
何シテル?   11/05 06:46
32(みつ)です。よろしくお願いします。 NCロードスターと、 GPZ900Rと、 セロー250にのっています。

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